Rotor ALDHU 3D+ Bras de Manivelle - noir

Avec le ROTOR ALDHU 3D+, ROTOR a développé un système de manivelles pour vélos de course orienté vers l'avenir, qui peut être configuré librement et monté sans outils spéciaux ni connaissances spécialisées. Grâce au système Direct Mount, le changement de plateaux est une affaire de minutes en cas d'utilisation du pédalier combiné au design One-Piece ou de plateaux simples avec Direct Mount Spider. Une clé Allen suffit. Que ce soit avec des plateaux ronds ou les Q-Rings ovales de Rotor, tout est possible et disponible dans de nombreuses variantes. Le système Direct Mount de l'Aldhu 3D+ permet pour la première fois un réglage fin des plateaux ovales par pas de 1 degré et donc une personnalisation incomparable en fonction des exigences personnelles.

Lors de la configuration de l'Aldhu 3D+, plusieurs combinaisons de plateaux usinés d'un seul bloc (One Piece Design) sont disponibles et font passer le poids du système sous la barre magique des 600 grammes. Il est également possible de configurer la manivelle avec un Direct Mount Spider léger et deux plateaux individuels.

Le nom du nouveau modèle de manivelle est directement issu de l'histoire de la course de ROTOR. Il s'agit de l'abréviation de l'Alpe d'Huez, en souvenir de la première victoire légendaire de ROTOR avec Carlos Sastre dans le Tour de France.

Les manivelles du Rotor 3D30 sont fabriquées en aluminium 7055 de très haute qualité, forgé à froid et usiné CNC, qui a été percé 3 fois à l'aide du "Trinity Drilling" pour une réduction de poids supplémentaire. La compatibilité avec tous les systèmes de pédalier courants a été un facteur déterminant dans le développement du système d'axe. C'est pourquoi Rotor a équipé cette manivelle d'un axe UBB en aluminium ultra-rigide de 30 mm, ce qui augmente encore la compatibilité avec le pédalier par rapport aux versions précédentes.

Cette manivelle est fabriquée avec une version améliorée de la technologie unique "Trinity Drilling System". Grâce à la plus grande surface de contact entre l'axe et la manivelle, les trois trous de perçage du côté axe du bras de manivelle peuvent être fraisés en creux par CNC. Il en résulte une optimisation de l'épaisseur de la paroi, tout en réduisant le poids et en améliorant la résistance du bras de manivelle.
Contenu de la livraison : bras de manivelle gauche et droit
Matériau : aluminium 7055
Boîte de pédalier recommandée : voir PDF
Complément de poids : pour une longueur de bras de manivelle de 175mm)
(indication du fabricant