Changement de vitesse dans le segment haut de gamme de Fulcrum pour les pneus avec la Speed 55C, une roue pour vélos de course qui s'appuie sur les développements de la recherche sur les matériaux de l'équipe Research&Development de Fulcrum. Cette roue entièrement en carbone a été développée à partir de zéro, tant le carbone utilisé que le flanc de freinage avec la technologie innovante AC3™.
L'entrelacement "twill" des fibres de carbone permet d'obtenir des propriétés de tissage très différentes de celles utilisées jusqu'à présent, ce qui a un effet positif sur l'élasticité de la jante. La réactivité lors des changements de rythme et une meilleure transmission de la force sont également possibles.
Pour le plus grand plaisir des coureurs de fond, des sprinters et des triathlètes à la recherche d'une roue aérodynamique, cette roue ne gaspille pas un watt de puissance, elle est rapide et sa vitesse est stable. Bref, ce qu'il faut pour s'imposer parmi les coureurs et regarder le chronomètre avec satisfaction.
55 mm est le chiffre à choisir si l'on veut transmettre des watts à l'asphalte et profiter de l'effet de volant créé par la rotation de la jante : des vitesses extrêmement élevées et un soutien idéal lors des sprints. Ses caractéristiques techniques en font un vélo de course particulièrement polyvalent, qu'il s'agisse d'accélérer dans les montées, sur les étapes de plaine ou lors des compétitions de triathlon, où l'aérodynamisme doit être exploité au maximum.
Caractéristiques particulières de la paire de roues Fulcrum Speed 55C Carbon :
Jantes :
Jantes en carbone "Twill" de 55 mm de haut avec profil de jante 17C : la largeur de base plus importante offre une meilleure adhérence, un meilleur confort et une meilleure maniabilité. Les fibres de carbone utilisées sont tissées de manière unidirectionnelle et comptent parmi les plus performantes actuellement disponibles sur le marché.
Les flancs de freinage sont désormais dotés de la technologie AC3 - All Conditions Carbon Control. Pour ce faire, la surface (la résine) est rendue rugueuse par un processus de microdécoupe au laser.
Aérodynamique :
Le profil large et arrondi réduit le coefficient de frottement.
Embout :
Ils ont une forme spéciale pour faciliter le montage et rester en place sans l'ajout d'autres matériaux. Le montage s'effectue à l'aide de la technologie éprouvée MoMag™.
Le moyeu de la roue arrière avec bride oversize :
Moyeu en carbone avec bride surdimensionnée en aluminium et technologie Two-to-One™ : le doublement des rayons sur la roue arrière du côté de la transmission offre une plus grande résistance à la torsion et, par conséquent, une meilleure transmission de la puissance.
Le moyeu de la roue avant :
Le moyeu de la roue avant est composé d'un corps de moyeu en carbone avec des brides en aluminium, ce qui, associé à ses dimensions réduites, le rend particulièrement léger. La souplesse de fonctionnement est assurée par les fameux roulements en céramique USB™.
Les rayons :
Le set-up prévoit des rayons aéro en aluminium. Ceux-ci garantissent une rigidité et un aérodynamisme optimaux.
P.E.O. (Plasma Electrolytic Oxidation) corps de roue libre revêtu :
Le corps de roue libre de la version Shimano-SRAM est soumis en laboratoire au traitement Plasma Elextrolytic Oxidation. Bien que l'épaisseur des matériaux ait été réduite au minimum au profit du poids, la durabilité et la résistance sont ainsi garanties.
Technologies sur la paire de roues Fulcrum Speed 55C Carbon :
2:1 Two-to-One™ :
Sur la roue arrière, le nombre de rayons du côté de la couronne est deux fois plus élevé que du côté opposé. Meilleure stabilité de la roue grâce à la tension parfaitement équilibrée des rayons, ainsi qu'une plus grande résistance à la torsion et une plus grande réactivité.
Système anti-rotation™ :
Assure le maintien de la position aérodynamique optimale des rayons.
MoMag™ :
Pour un profil de jante externe sans trous - la capacité de charge de la structure est augmentée - un fond de jante n'est pas nécessaire et le poids de la roue est réduit.
USB™ Roulements en céramique :
Réduisent les frottements entre les billes et les roulements, augmentent la fluidité, réduisent le poids et assurent un maintien durable des performances grâce à l'absence de corrosion.
Contenu de la livraison : Jeu de roues (VR & HR), sacoche pour roues, bague d'espacement
Matériau : Jante : Carbone avec flancs de freinage Twill-Carbon/AC3
Moyeu VR : Corps de moyeu en carbone avec bride en aluminium
Moyeu HR : Aluminium
Embout : aluminium
Rayons de la roue : Acier inoxydable
Complément de poids : par jeu | indication du fabricant