DVO Suspension Jade DH Coil Rear Shock - Standard - black

Remarque : seul l'amortisseur est livré, sans ressort en acier ni fixation spécifique au cadre (douilles de montage).

Née pour la coupe du monde, prête pour la course.

L'amortisseur DH en acier haut de gamme de DVO Suspension offre de nombreuses possibilités de réglage et un design bien pensé.
Le réglage externe de la compression se trouve également dans le réservoir d'équilibrage. Cette unité "loader" peut ainsi être facilement retirée et le shim stack peut être ajusté individuellement sans avoir à démonter l'amortisseur entier.
Les ailettes de refroidissement du réservoir assurent le refroidissement de l'huile en cas de forte chaleur. Au lieu d'un piston dans le réservoir qui sépare l'huile de l'air, l'amortisseur possède une cartouche Bladder, c'est-à-dire qu'un soufflet en caoutchouc est utilisé pour fermer la chambre à air. Tout comme l'unité de gonflage, le design du piston a été repris de l'Emerald et assure une réponse parfaite même en cas de petits chocs.

Spécifications techniques :

• Réglage externe de la compression et de la détente à haute et basse vitesse.
• tige de piston de 14 mm
• corps forgé et usiné CNC
• réservoir avec unité "bladder
• retrait facile de l'unité "loader" pour le tuning du shim stack
• Livraison : Amortisseur avec douilles IGUS 15 mm, sans kit de douilles de montage
• Tige de piston, corps : aluminium
• Complément de poids : sans ressort - indication du fabricant