ENVE G SES 6.7 PRO - Roue arrière - 28" | Carbon | Hookless | Centerlock | 12x142mm - SRAM XDR

ENVE G SES 6.7 PRO - Aérodynamique optimale

La roue ENVE G SES 6.7 PRO a été développée avec un objectif clair : atteindre une vitesse maximale sur les parcours de course sur gravier. Tout au long du processus de développement, chaque décision s’est appuyée sur des essais approfondis en soufflerie et sur des données de mesure en conditions réelles. Le résultat est une paire de roues exceptionnelle qui établit de nouvelles références en matière d’efficacité aérodynamique.

Pour les coureurs de gravel axés sur la performance, la G SES 6.7 PRO offre un avantage concurrentiel notable. Sa conception est résolument orientée vers la vitesse et permet d’économiser une énergie précieuse. Le gain d’efficacité obtenu se traduit directement par des vitesses moyennes plus élevées, une meilleure endurance ou des réserves cruciales pour les dernières étapes d’une course.

Associée au moyeu Pro INNERDRIVE, cette roue affiche un poids remarquablement faible. La G SES 6.7 PRO s’impose ainsi comme la référence en matière de roues de gravel aérodynamiques modernes et s’adresse à tous ceux qui recherchent vitesse, contrôle et polyvalence au plus haut niveau.

Points forts de la ENVE G SES 6.7 PRO

• jante en carbone
• Hookless Conception
• Moyeu INNERDRIVE avec roulement en céramique ENVE PRO
• Idéale pour les pneus d'une largeur de 44 à 52 mm
• Largeur de jante : 35 mm / Hauteur de profil : 67 mm

Caractéristiques de la ENVE G SES 6.7 PRO

Sa conception aérodynamique poursuit un objectif clair : une efficacité maximale à grande vitesse. La forme de la jante, spécialement optimisée, améliore l’écoulement de l’air autour du pneu et garantit une efficacité aérodynamique élevée, même avec des pneus de gravel larges. Le résultat : une roue qui excelle véritablement sur les sentiers de gravel dégagés, les parcours de course rapides et les longues sections à grande vitesse.

Avec une largeur intérieure exceptionnelle de 35 mm et un profil de jante profond de 67 mm, la G SES 6.7 est spécialement optimisée pour les pneus de gravel d’une largeur de 44 mm ou plus. L’association jante-pneu a été conçue de manière cohérente pour minimiser la résistance à l’air et maximiser l’efficacité de roulement, ce qui se traduit par des gains de vitesse significatifs sur les parcours rapides.

La largeur de la jante est spécialement adaptée aux pneus modernes à grand volume. Les pneus plus larges étant de plus en plus utilisés en gravel, la largeur des jantes augmente en conséquence. Cela garantit que la transition entre le pneu et le flanc de la jante reste aérodynamiquement propre, ce qui améliore la circulation de l’air et réduit la traînée.

La technologie « Wide Hookless Bead » d’ENVE a été développée pour réduire considérablement les crevaisons. La largeur du rebord de la jante, dont la forme est plus arrondie, répartit plus efficacement l’énergie d’impact, réduisant ainsi le risque de crevaison en cas de chocs violents contre des rochers, des bordures ou des nids-de-poule.

Il en résulte une efficacité aérodynamique notable précisément pour les largeurs de pneus que les cyclistes de gravel modernes utilisent réellement, associée à une grande résistance aux crevaisons, un excellent confort de roulement et un contrôle fiable sur des terrains variés.