Schwalbe Pneu Tringle Souple - Magic Mary - Gravity Pro | Ultra Soft | Radial | TLR | E-50 - 29x2.50" | Black

Le légendaire pneu Downhill, idéal pour l'enduro

Le pneu Magic Mary est la légende de la discipline Gravity chez Schwalbe. Des caractéristiques polyvalentes parfaites pour pratiquement tous les parcours et toutes les conditions. Son profil intermédiaire, perfectionné dans les moindres détails, est associé aux meilleurs composés et structures, repoussant ainsi les limites vers des dimensions insoupçonnées.

• Un pneu polyvalent pour le trail, l'AM, l'enduro ou la descente grâce à son profil polyvalent et son adhérence sur tous les terrains
• Comportement docile : pardonne les petites erreurs et offre plus de marge de manœuvre
• La version Radial t'offre plus d'adhérence, plus de contrôle et plus de sécurité.
• Version PRO : fabriquée à partir de caoutchouc naturel issu du commerce équitable

La version radiale t'offre plus d'adhérence, plus de contrôle et plus de sécurité.

Caractéristiques de la carcasse radiale :

• Carcasse plus souple avec une surface de contact de taille plus grande.
• Adhérence, sécurité et amortissement améliorés. Idéal pour les sentiers les plus exigeants.
• Idéal lorsque la traction et le confort sont primordiaux.
• Le pneu adhère littéralement au sol, car il se déforme de manière plus ponctuelle

GRAVITY PRO| Conçu pour les configurations orientées gravity et les descentes fréquentes – stabilité et protection maximales.

Ultra Soft | Nouvelle conception, avec encore plus d'amortissement, une adhérence sur sol mouillé améliorée et une durabilité toujours aussi longue. Le mélange parfait pour une utilisation intensive en enduro et en descente. Avec des propriétés d'amortissement sensationnelles et un fonctionnement irréprochable même par temps froid.

ECE-R75 (E-50) | Les pneus portant le marquage ECE-R75 sont homologués pour les vélos roulant jusqu'à 50 km/h.

Tubeless Ready (TLR) | Moins de résistance au roulement, plus d'adhérence, haute résistance aux crevaisons. Les avantages des systèmes tubeless sont bien connus. Les pneus portant la mention TLR peuvent être facilement convertis au standard tubeless à l'aide d'un liquide d'étanchéité. Convient également aux jantes sans crochets.