Le Ridley Fenix SLiC est le résultat du perfectionnement de trois générations de vélos route d'endurance. La série Fenix a été créée à l'origine en 2012 à la demande de l'équipe Lotto-Soudal, qui recherchait un vélo pour les courses sur pavés qui soit à la fois confortable et doté d'une maniabilité agile.
Grâce à un routage des câbles entièrement intégré, le Fenix SLiC allie aérodynamisme, confort et transmission efficace de la puissance.
La zone arrière et supérieure du cadre est conçue pour le confort sur longue distance. Un large boîtier de pédalier, un tube diagonal en forme de diamant, un pivot de direction renforcé et une fourche de direction précise garantissent une rigidité maximale et une maniabilité précise.
Les haubans à faible hauteur filtrent les vibrations et augmentent la flexibilité verticale pour un confort nettement supérieur. La forme ovale assure également une transmission optimale de la puissance - chaque watt est converti directement en vitesse.
Le carbone Toray assure un équilibre optimal entre rigidité, poids et confort. Chaque zone du cadre reçoit le mélange idéal, adapté à l'objectif de conduite et à la charge, pour une efficacité et une qualité de conduite maximales.
Le tube de direction oversized apporte plus de rigidité et de stabilité, ce qui est perceptible lors des accélérations et de la maniabilité. Le tube diagonal massif augmente la rigidité et la solidité. Le boîtier de pédalier BB86 et la chaîne asymétrique assurent une transmission maximale de la puissance.
Le tube supérieur légèrement incurvé devient plus étroit et plus rond vers le tube de selle. Il absorbe les chocs comme un ressort à lames. La tige de selle filtre les vibrations et, en combinaison avec les haubans étroits et ovales, crée un équilibre parfait entre rigidité et confort. Pour en savoir plus sur les haubans, cliquez ICI.
Les câbles de votre vélo ont un impact majeur sur ses performances aérodynamiques. Si les câbles disparaissent, cela apporte un avantage aérodynamique étonnant de 10 à 14 %, selon le vélo.
C'est pourquoi le département de recherche de Ridley a consacré beaucoup de temps et d'efforts à la mise au point du tube de direction en forme de D, qui intègre tous les câbles. Les câbles sont complètement cachés du vent et de votre vue.
| Nom de produit: | Ridley FENIX SLiC Vélo route carbone - Rival AXS - 2024 - D1150As |
| Marque: | Ridley Bikes |
| Numéro d’article: | RID747669 |
| Activité: | Cyclisme |
| Genre: | Homme |
| Matériau: | Carbon |
| Domaine d'utilisation: | Vélos de Route, Endurance |
| Moyeu: | Forza 3 Beaufort db |
| Rayons: | Sapim Race |
| Jantes: | AL | 20-622 |
| Chaîne: | SRAM Rival |
| Cassette: | SRAM XG-1250 |
| Levier de vitesses: | SRAM RIVAL ETAP AXS HDB |
| Dérailleur arrière: | SRAM Rival ETAP AXS |
| Dérailleur avant: | SRAM Rival ETAP AXS |
| Boîtier de pédalier: | SRAM BB DUB |
| Gradation de plateaux: | 48-35 |
| Manivelle: | SRAM FC RIVAL DUB |
| Freins: | SRAM Rival eTAP AXS |
| Roues: | Forza Norte |
| Tige de selle modèle: | 4ZA Cir 7DE SP | 27.2x350mm |
| Selle: | Selle San Marco Shortfit Open-fit 2.0 |
| Guidoline: | 4ZA Cirrus E.2 |
| Guidon: | Deda Zero2 RHM | 42cm |
| Potence: | Deda Super Box | 110mm |
| Fourche: | Fenix | Carbon |
| Jeu de direction: | Deda HSE |
| Cadre: | Fenix | Carbon |
| Système de Dérailleur (Fabricant): | SRAM |
| Gradation de cassette: | 10-36 |
| Type de Changement de Vitesse: | Chaîne - Électronique |
| Type de frein: | Frein à disque |
| Taille de roue: | 28" (622mm) |
| Tige de selle: | Tige de Selle rigide |
| Triangle Arrière: | non Suspendu |
| Pneu: | Vittoria Inner Tube Lite |
| Actionnement des freins: | Hydraulique |
| Année du modèle: | 2024 |
| Couleur: | Noir, Vert |
| Conception de fourche: | Fourche rigide |
| Pose de câbles: | interne |
| Série de produits: | Ridley - Fenix |
| Nombre de Vitesses: | 2 x 12 |
| Forme du Cadre: | Diamant |
| GTIN: | 5400928741330, 5400928741347 |
| Page du fabricant: | https://www.ridley-bikes.com |