Avec le SCOTT Voltage 910 e-MTB, les performances sur les sentiers atteignent un nouveau niveau. Grâce au moteur TQ HPR60 révisé avec un couple de 60 Nm, le vélo offre 20 % de puissance en plus que son prédécesseur - pour une propulsion explosive, un contrôle précis et une efficacité maximale sur n'importe quel sentier. Aucun virage n'est trop serré, aucune montée n'est trop raide. Le Voltage 910 transforme chaque sortie en énergie pure.
Le nouveau Voltage établit également des normes en termes d'autonomie. La batterie intégrée de 360Wh est complétée par un prolongateur d'autonomie de 160Wh supplémentaire - simplement monté avec un support rapide et toujours à portée de main pour les aventures plus longues. Le vélo tout-terrain est ainsi le partenaire idéal pour les longues journées en montagne ou les tours supplémentaires spontanés avant le coucher du soleil.
L'amortisseur intégré du SCOTT Voltage est désormais plus facile d'accès que jamais. Grâce à son design breveté, il suffit d'appuyer sur un bouton pour ouvrir le couvercle - et tous les réglages importants tels que le rebond ou la pression d'air sont à portée de main.
Une fois les réglages effectués, il suffit de remettre le couvercle en place jusqu'à ce qu'il s'enclenche - en toute sécurité, propre et prêt pour la prochaine descente. La Voltage associe ainsi des performances maximales à une utilisation quotidienne bien pensée - pour les cyclistes qui apprécient la fonction, la précision et l'utilisation intuitive.
Avec le SCOTT Voltage, le réglage du SAG et le contrôle de la suspension n'ont jamais été aussi faciles. L'écran externe situé sur le balancier permet de lire d'un coup d'œil le débattement actuel de la suspension et d'ajuster précisément l'amortissement en fonction de votre poids et de votre style de conduite.
La suspension peut ainsi être réglée rapidement et facilement - pour une efficacité maximale en montée et un contrôle total en descente.
Le modèle Voltage Tuned est équipé de la technologie de suspension innovante NUDE et s'appuie sur le puissant amortisseur Float X NUDE de FOX. En combinaison avec une fourche rigide offrant un réglage encore plus fin, il en résulte un système de suspension qui impressionne sur tous les terrains.
Dans les montées, le système assure un pédalage efficace sans perte d'énergie - et dès qu'il s'agit de descente, le Float X NUDE offre des performances complètes, un contrôle optimal et une réponse sensible. C'est exactement la bonne configuration pour les cyclistes qui veulent tirer le meilleur parti de chaque mètre d'altitude.
Le moteur TQ HPR60 provient de la société de technologie allemande TQ, spécialisée dans les composants électriques de haute précision depuis 1994. La dernière génération de l'entraînement par anneau à broches harmoniques (HPR) offre un rapport poids/performance exceptionnel de seulement 1910 g avec un couple de 60 Nm - une référence dans sa catégorie.
Grâce à sa conception compacte, la taille de l'unité de transmission a été réduite et la précision du système augmentée dans le même temps. Résultat : un vélo plus briquet, une intégration parfaite et une sensation de conduite particulièrement naturelle avec un jeu minimal et une transmission directe de la puissance.
Le HPR60 est également extrêmement silencieux, de sorte que l'expérience de conduite reste aussi naturelle qu'elle devrait l'être - parfait pour ceux qui sont en train de profiter de la nature.
| Nom de produit: | SCOTT VTT Électrique Carbone 29" - VOLTAGE 910 - 2026 - carbon black |
| Marque: | SCOTT Bikes |
| Numéro d’article: | SCB737687 |
| Activité: | Cyclisme |
| Genre: | Homme |
| Matériau: | Carbon |
| Domaine d'utilisation: | Vélos Électriques, VTT, VTT Enduro |
| Moyeu: | Formula CL-811 | Formula CL-148S |
| Rayons: | Stainless |
| Jantes: | Syncros X-30S | 30-622 |
| Chaîne: | SRAM CN GX Eagle Transmission |
| Cassette: | SRAM Eagle XS 1270 Transmission |
| Levier de vitesses: | SRAM AXS Rocker Pod Controller |
| Dérailleur arrière: | SRAM S1000 Eagle AXS Transmission 12 |
| Gradation de plateaux: | 34 |
| Manivelle: | Praxis |
| Freins: | SRAM Maven Bronze Stealth | 200/200mm |
| Tige de selle modèle: | Syncros Duncan Dropper Post 1.5 |
| Selle: | Syncros Tofino 1.5 |
| Guidon: | Syncros Hixon 1.5 | 7075 AL | 8° Backsweep |
| Potence: | Syncros AM 1.5 | 7075 AL | 4° |
| Fourche: | FOX 36 Rhythm Air Grip |
| Jeu de direction: | Syncros |
| Cadre: | Carbon HMF | Virtual 4 Link |
| Système de Dérailleur (Fabricant): | SRAM |
| Gradation de cassette: | 10-52 |
| Capacité de batterie: | 360Wh |
| Type de Changement de Vitesse: | Chaîne - Électronique |
| Batterie de vélo électrique: | TQ Internal 360Wh + Range Extender 160Wh |
| Moteur: | Moteur central, Full Assist |
| Type de frein: | Frein à disque |
| Taille de roue: | 29" (622mm) |
| Poignées: | Syncros Endurance |
| Amortisseur: | FOX FLOAT X NUDE EVOL Piggy Back Trunnion |
| Tige de selle: | Tige de selle télescopique |
| Triangle Arrière: | Suspendu |
| Débattement: | 160mm |
| Pneu: | Maxxis Assegai | 3C 3C Maxx Terra (29x2.50") / Maxxis Dissector | 3C Maxx Terra (29x2.50") |
| Actionnement des freins: | Hydraulique |
| Année du modèle: | 2026 |
| Collection: | Toute l'année |
| Couleur: | Noir |
| Conception de fourche: | Fourche Suspendue classique |
| Poids: | 19900g |
| Numéro d'article du fabricant: | 425590 |
| Pose de câbles: | interne |
| Source de l'indication de poids: | Fabricant |
| Écran / Unité de contrôle: | TQ HPR |
| Unité de Transmission Modèle: | TQ HPR60 |
| Couple: | 60Nm |
| Série de produits: | SCOTT - Voltage |
| Nombre de Vitesses: | 1 x 12 |
| Forme du Cadre: | Diamant |
| GTIN: | 7616185387145, 7616185387152, 7616185387169, 7616185387176 |