Le Tarmac SL8 Comp est d'une rapidité imbattable. L'aérodynamique la plus avancée et le poids réduit se traduisent par une qualité de conduite qui semblait inatteignable. Après huit générations et plus de vingt ans de développement, ce n'est pas seulement le Tarmac le plus rapide de tous les temps - c'est l'un des vélos de route les plus rapides au monde.
L'aérodynamisme et le faible poids ne suffisent pas à gagner des courses - c'est la vitesse qui compte sur la ligne d'arrivée. Pour y parvenir, il faut un équilibre très spécifique entre aérodynamisme, légèreté, rigidité et conformité. L'équipe Ride Science a utilisé des simulations de course basées sur des données réelles pour découvrir que le Tarmac SL8 est le vélo de route le plus rapide jamais construit sur les parcours décisifs.
Chez Specialized, le terme "aero" est synonyme d'aérodynamisme fonctionnel - il s'agit de surfaces qui améliorent les performances, et pas seulement d'une apparence attrayante. Le vélo route le plus aérodynamique de l'entreprise à ce jour a été développé sur la base de ce principe : le Tarmac SL8.
Le tube de direction redessiné présente un avant conique qui dirige le flux d'air plus efficacement et réduit la traînée. De plus, la tige de selle la plus étroite et la plus aérodynamique de Specialized à ce jour a été conçue conformément aux réglementations actuelles de l'UCI. Cela permet un flux d'air plus nettoyant dans la zone des jambes.
Le résultat est un vélo route constamment conçu pour la vitesse et l'efficacité, développé pour des performances maximales en compétition.
Le S-Works Tarmac SL8 combine les propriétés aérodynamiques d'un vélo route moderne avec un poids extrêmement faible. Il atteint facilement la limite de poids de l'UCI. Le cadre du Tarmac SL8 ne pèse que 685 grammes, ce qui le rend environ 15 % plus léger que son prédécesseur, le Tarmac SL7.
Le design bénéficie des derniers développements techniques, qui ont permis d'optimiser efficacement le tube diagonal, le tube de selle et le poids. La forme révisée du cadre permet une répartition des charges si efficace qu'il n'est plus nécessaire d'ajouter des couches de carbone supplémentaires pour augmenter la rigidité.
Avec une augmentation impressionnante de 33 % de la rigidité par rapport au poids par rapport au SL7, le Tarmac SL8 établit de nouvelles normes en termes de maniabilité, de réactivité et de confort. Le boîtier de pédalier est plus rigide, le guidon répond avec encore plus de précision, tandis que la zone de selle a été rendue nettement plus confortable - une combinaison qui redéfinit à la fois les performances et le confort de conduite.
La philosophie Rider-First Engineering garantit que toutes les tailles de cadre offrent les mêmes caractéristiques de conduite, quelle que soit la taille du cycliste. La selle du Tarmac SL8 offre 6% de compliance en plus pour une conduite plus douce sur les routes irrégulières. De plus, le dégagement des pneus allant jusqu'à 32 mm permet d'utiliser des pneus plus larges pour augmenter encore le confort si nécessaire
Specialized est synonyme de qualité sans compromis et ce n'est pas une simple affirmation, mais une promesse ferme. C'est pourquoi Specialized vous offre une garantie à vie sur TOUS les cadres et fourches des marques Specialized. Pour bénéficier de cette garantie, il vous suffit d'enregistrer votre produit chez Specialized dans les 90 jours suivant l'achat. Pour vous faciliter la tâche, BIKE24 livre tous les vélos Specialized avec un code QR. Il vous suffit de scanner le code QR pour accéder directement au site web de Specialized et obtenir toutes les informations nécessaires à l'enregistrement de votre vélo. Pour les cadres Specialized Turbo électriques & les vélos électriques, l'application Mission Control est nécessaire lors de l'enregistrement.
| Nom de produit: | Specialized Vélo de Route Carbone - TARMAC SL8 COMP - 2026 - gloss red tint / silver dust |
| Marque: | Specialized Bikes |
| Numéro d’article: | SBC731804 |
| Activité: | Cyclisme |
| Genre: | Homme |
| Matériau: | Carbon |
| Domaine d'utilisation: | Vélos de Route, Endurance |
| Moyeu: | Specialized |
| Rayons: | DT Swiss Champion |
| Jantes: | DT Swiss R470 | 20-622 |
| Chaîne: | SRAM Rival E1 |
| Cassette: | SRAM Rival XG-1250 |
| Levier de vitesses: | SRAM Rival AXS E1 HRD |
| Dérailleur arrière: | SRAM Rival AXS E1 |
| Dérailleur avant: | SRAM Rival AXS E1 |
| Boîtier de pédalier: | SRAM DUB BSA |
| Gradation de plateaux: | 48-35 |
| Manivelle: | SRAM Rival E1 |
| Freins: | SRAM Rival AXS E1 | 160/160mm |
| Tige de selle modèle: | S-Works Tarmac SL8 FACT Carbon | 15mm Offset |
| Selle: | Body Geometry Power Sport |
| Guidoline: | Supacaz Super Sticky Kush |
| Guidon: | Specialized Shallow Drop | 6061 AL | 70x125mm | 31.8mm |
| Potence: | Tarmac | 6° |
| Fourche: | FACT 10r Carbon |
| Cadre: | Tarmac SL8 FACT 10r Carbon |
| Système de Dérailleur (Fabricant): | SRAM |
| Gradation de cassette: | 10-36 |
| Type de Changement de Vitesse: | Chaîne - Électronique |
| Type de frein: | Frein à disque |
| Taille de roue: | 28" (622mm) |
| Tige de selle: | Tige de Selle rigide |
| Triangle Arrière: | non Suspendu |
| Pneu: | S-Works Turbo | BlackBelt | 26-622 |
| Actionnement des freins: | Hydraulique |
| Année du modèle: | 2026 |
| Collection: | Toute l'année |
| Couleur: | Rouge |
| Conception de fourche: | Fourche rigide |
| Poids: | 7770g |
| Numéro d'article du fabricant: | 94926-58 |
| Pose de câbles: | interne |
| Source de l'indication de poids: | Fabricant |
| Poids de la variante pesée: | 56 |
| Série de produits: | Specialized - Tarmac |
| Nombre de Vitesses: | 2 x 12 |
| Forme du Cadre: | Diamant |
| GTIN: | 196625270109, 196625269868, 196625270215, 196625269875, 196625269929, 196625269813 |
| Page du fabricant: | http://www.specialized.com |