Shimano Dérailleur Arrière - Deore RD-M6250 - Di2 | Shadow ES | 12 Vitesses - long (SGS)

Deore – Innovation For Even More Riders.

Les composants de la série Deore M6200 / M6250 complètent non seulement la gamme VTT de Shimano, mais bénéficient également des mêmes innovations techniques que les groupes XTR et Deore XT actuels. Grâce à une sélection de matériaux adaptée, le comportement précis et intuitif du changement de vitesse Di2, désormais entièrement sans fil, est accessible à un nombre encore plus important de cyclistes.

Dérailleur arrière Shimano Deore RD-M6250-SGS

Avec sa durabilité exceptionnelle et une gamme de vitesses sans compromis de 500 %, le dérailleur arrière électronique Di2 de la série Deore permet à tous les types de cyclistes de s'attaquer à n'importe quelle montagne avec facilité. Tandis que la technologie wireless assure un dérailleur précis, ultrarapide et souple, la construction Shadow ES déjà connue des modèles XTR et Deore XT garantit un design fin et cunéiforme de low profile. Il en résulte moins d'arêtes susceptibles d'entrer en contact avec des obstacles sur le trail et un risque réduit en conséquence de coups de pierre ou de heurts.

En cas d'impact, le dérailleur arrière RD-M6250 ne se contente pas de l'absorber, il revient immédiatement dans sa position initiale à l'aide de la fonction de repos automatique. En outre, la nouvelle technologie de stabilisation de la chaîne, avec sa conception à double ressort, assure une plus grande tension de la chaîne et, par conséquent, une meilleure rétention de la chaîne. Pour prolonger la durée de vie, les galets de dérailleur larges et astucieusement disposés, associés aux galets de dérailleur robustes skid plates, réduisent au minimum le risque de pénétration de saletés. La batterie (non fournie), logée dans le boîtier du dérailleur arrière, n'est pas moins bien protégée : elle ne peut pas glisser, même sur un terrain accidenté, mais elle peut être facilement retirée au moment de la prochaine charge.

Shadow ES | Cette construction se caractérise par un profil bas, qui réduit la surface du dérailleur arrière orientée vers l'avant. Ainsi, le dérailleur arrière ne présente pas d'arêtes saillantes susceptibles de s'accrocher à des pierres ou à des racines.

Détails techniques :

train de galets : aluminium (peint)
axes : acier inoxydable (B), acier (P, plaqué)
biellettes : aluminium (peint, extérieur + intérieur)
assiettes : acier (peint, extérieur + intérieur)
corps de l'assiette : plastique renforcé de fibres de verre (GFRP)
galets de dérailleur : 13 dents, roulements étanches
bagues de maillons : 8, revêtues de fluorine
capacité : 41 dents
plus petite poulie : min./max. 10 dents
plus grande poulie : min./max. 51 dents

Compatibilité :

• sélecteur de vitesse : SW-M9250-R/IR, SW-M8250-R/IR, SW-M6250-R/IR
• cassette : CS-M9200, CS-M9100/M9101, CS-M8200, CS-M8100, CS-M7100, CS-M6100
• chaîne : CN-M9100, CN-M8100, CN-M7100, CN-M6100
• manivelle : 1x12 vitesses, ligne de chaîne 55 mm ; FC-M9200/M9220, FC-M9125, FC-M8200, FC-M8120, FC-M7120, FC-M6120, FC-MT512
• batterie: BT-DN320

(recommandations du fabricant, liste non exhaustive)

Contenu de livraison :

1 dérailleur arrière (sans batterie), version "SGS" avec cage longue