SRAM Ensemble Frein à Disque MAVEN Base | 4 Pistons | A1 - Diffusion Black Anodized

Les leviers de frein Stealth présentent un design optimisé qui rapproche la durite de frein du guidon pour un vélo plus élégant et plus moderne. Visuellement coordonnés avec les composants SRAM Eagle Transmission, les leviers de frein Stealth sont conçus pour compléter l'esthétique épurée d'un cockpit équipé d'AXS sans ajouter de complexité - prêts à s'intégrer à la prochaine génération de conceptions d'acheminement de câbles.

Les VTT modernes ont redéfini ce dont les cyclistes sont capables, poussant les exigences de puissance extrême plus loin que jamais. Maven est la réponse de SRAM à cette évolution, vous donnant la puissance illimitée de la confiance pour une vitesse et un contrôle élevés sur des terrains de plus en plus exigeants.

Le corps du levier Maven Base utilise Directlink, qui traduit les signaux du cycliste pour une application en douceur de la puissance. Et grâce à un étrier rigide à 4 boulons qui évacue une quantité incroyable de chaleur, cette sensation reste constante, de sorte que le dernier virage ressemble au premier. Et avec une telle puissance de base, il y a plus de possibilités que jamais de régler les qualités de conduite exactement comme vous le souhaitez avec différents matériaux de plaquettes et tailles de rotor. Maven Base est doté d'une finition anodisée noire et, pour faciliter la personnalisation, d'un réglage de la portée sans outil.

Caractéristiques du jeu de freins à disque SRAM Maven Base :

• Quatre pistons de 18 millimètres pour une puissance extrême
• Étrier rigide à 4 pistons avec une meilleure gestion de la chaleur et un accès plus facile aux boulons
• Plaquettes organiques de série pour une meilleure modulation et une conduite plus silencieuse
• Architecture de levier furtive pour une conduite plus élégante et plus moderne
• Réglage de la portée du levier sans outil
• Huile minérale pour une maintenance et des performances réduites
• Conçu pour être utilisé avec l'huile de frein minérale Maxima uniquement

Reach Adjust | L'ajustement et l'ergonomie du levier de frein sont une question très personnelle. Non seulement la taille des mains et la longueur des doigts varient, mais chaque cycliste a également ses préférences en matière de position. Grâce au réglage de la portée, le levier peut être facilement réglé - pour un contrôle maximal avec un seul doigt.

Bleeding Edge™ | Dans ce circuit de liquide de frein, le trou de purge a été déplacé sous l'étrier pour que les quatre trous du piston puissent y accéder. L'étrier se remplit ainsi naturellement de liquide lors de la purge, ce qui permet une maintenance plus facile et plus régulière.

Matériau :

• lame de levier de frein : aluminium
• Boîtier du levier de frein, étrier : aluminium (forgé)
• Pistons d'étrier de frein : plastique phénolique
• Matériel : acier

Contenu de la livraison :

Version avant et arrière. Comprend les étriers de frein, les leviers de frein, les plaquettes de frein, les tuyaux de frein et les colliers MMX.

Rotor de frein et adaptateur d'étrier vendus séparément.