Shimano Dérailleur Arrière - Deore XT RD-M8250 - Di2 | Shadow ES | 12 Vitesses - long (SGS)

Deore XT – Where Passion Meets Precision.

Avec son introduction dans les années 1980, la série Deore XT a révolutionné le vélo de montagne. Et l'itération actuelle est plus qu'à la hauteur de cet héritage. Le design Di2 révisé se distingue tout particulièrement, Elle est désormais entièrement sans fil et permet un déraillage rapide et fiable. Ce n'est pas le seul point sur lequel il est lié à la série XTR M9200 récemment lancée. Avec sa construction de transmission tout aussi robuste et son système de freinage sophistiqué, le Deore XT M8200 est un groupe qui non seulement résiste sans effort aux situations de conduite réelles, mais qui redéfinit également ce qui est possible sur deux roues.

Dérailleur arrière Shimano Deore XT RD-M8250-SGS

Tried And True Meets All New. Technologiquement, le dérailleur arrière Deore XT de la série M8250 n'a rien à envier à son homologue XTR. La seule différence réside dans la cage en aluminium, qui n'est pas moins résistante. Grâce à la construction Shadow ES, le modèle XT est également doté d'un design fin et cunéiforme low profile. De plus, le stabilisateur s'intègre parfaitement dans le boîtier du dérailleur arrière électronique Di2, de sorte qu'il n'y a pas d'arêtes susceptibles d'entrer en contact avec des obstacles sur le trail. Il en résulte un risque considérablement réduit de coups de pierre ou de chocs.

En cas d'impact, le dérailleur arrière ne se contente pas de l'absorber, il revient immédiatement à sa position initiale grâce à la fonction de récupération automatique. En outre, la technologie innovante de stabilisation de la chaîne, avec sa conception à double ressort, garantit une tension de chaîne plus élevée et, par conséquent, une meilleure rétention de la chaîne. Pour prolonger la durée de vie du vélo, la tringlerie large et bien agencée ainsi que les galets de dérailleur robustes réduisent au minimum le risque de pénétration de saletés. La batterie (non incluse) est tout aussi bien protégée. Elle est logée dans la gaine du dérailleur arrière et ne peut pas glisser, même sur un terrain accidenté, tout en pouvant être facilement retirée au moment de la prochaine charge.

Shadow ES | Cette construction se caractérise par un profil bas, qui réduit la surface du dérailleur arrière orientée vers l'avant. Ainsi, le dérailleur arrière ne présente pas d'arêtes saillantes susceptibles de s'accrocher à des pierres ou à des racines.

Contenu de livraison :

1 dérailleur arrière, version "SGS" avec cage moyenne (sans batterie)