Le système Di2 sans compromis offre les fonctions de changement de vitesse électronique ultra-précises et ultra-rapides de Shimano, avec une durabilité accrue pour chaque composant. Conçu pour résister aux exigences de la course, le groupe XTR Di2 offre la construction de transmission la plus robuste de Shimano à ce jour, une ergonomie plus intuitive, un contrôle de freinage prévisible et de nouvelles fonctions de personnalisation que chaque cycliste appréciera.
Tout a commencé par la recherche des composants ultimes pour la course de VTT et aujourd'hui, le XTR poursuit 27 années d'innovation avec encore plus de vitesse, de concentration et de contrôle. Elle est dotée de l'avance technologique nécessaire pour repousser les limites sur les parcours extrêmement exigeants d'aujourd'hui. Plus légère, plus confortable, plus robuste et plus polyvalente, elle transforme avec une efficacité extrême chaque watt pompé dans les pédales en propulsion.
L'un des changements les plus significatifs de la XTR est le système de freinage mis à jour, qui offre le contrôle de freinage le plus puissant et le plus prévisible de Shimano à ce jour.
La nouvelle série de freins XTR propose trois kits de freinage uniques : l'un mettant l'accent sur la légèreté pour les courses et la conduite XC ; le deuxième offrant un dosage affiné pour les descentes plus agressives ; et une troisième option combinant des caractéristiques clés des deux kits pour un équilibre optimal entre gain de poids, modulation du freinage, puissance et contrôle.
Lorsqu'il s'agit de puissance et de cohérence, le levier de frein BL-M9220 dispose d'une ligne SERVO WAVE de conception nouvelle, qui fait monter la puissance en douceur mais rapidement, ce qui est idéal pour les cyclistes de trail et d'enduro. La conception du levier ERGO FLOW assure une vitesse de retour constante quelle que soit la température, avec une huile minérale reformulée à faible viscosité qui s'écoule uniformément dans le système sur une plage de température plus large. La combinaison de ces deux composants assure un mouvement stable du piston au sein du système, ce qui permet d'obtenir une puissance constante et une modulation douce de la puissance.
Seul un liquide de frein hydraulique à faible viscosité doit être utilisé.
Étendue de la livraison :
1 étrier de frein BR-M9220 avec plaquettes de frein, poignée de frein BL-M9220 - gauche, conduite de frein de 1000mm BH90-JK-SBM
| Nom de produit: | Shimano Frein à Disque - XTR BL-M9220 / BR-M9220 - Post Mount | 4 Pistons | J-Kit - gauche (L) |
| Marque: | Shimano Parts |
| Numéro d’article: | SHI717158 |
| Activité: | Cyclisme |
| Matériau: | Aluminium |
| Domaine d'utilisation: | VTT, VTT Enduro, VTT All Mountain, VTT Trail |
| Système de Dérailleur (Fabricant): | Shimano |
| Support de frein à disque: | Postmount |
| Actionnement des freins: | Hydraulique |
| Longueur de la conduite de frein de la roue avant: | 1000mm |
| Liquide de frein: | Huile minérale |
| Frein à disque - Modèle: | # Roue avant, Set étrier & levier frein |
| Année du modèle: | 2025 |
| Collection: | Toute l'année |
| Couleur: | Gris, Argent |
| Numéro d'article du fabricant: | IM92201JLFPSA100 |
| Série de produits: | Shimano - XTR |
| GTIN: | 4550170748944, 4550170309879 |
| Page du fabricant: | http://www.shimano-europe.com/ |