Pour créer un vélo aéro qui contrôle le flux d'air, Bianchi a emprunté des idées à des domaines technologiques innovants comme l'industrie automobile, l'aérospatiale et l'architecture. L'objectif est de diriger l'air vers des zones très spécifiques du cadre afin de garantir que le flux d'air soit le plus proche possible des surfaces du vélo et du cycliste. Ce design bien pensé est complété par un équilibre entre la peinture et le carbone exposé, créant ainsi une esthétique de course redoutable qui n'affecte pas une seconde le poids total de l'Oltre.
Le Bianchi Oltre Pro reprend les mêmes principes de construction que le modèle haut de gamme RC et intègre la technologie Air Deflector et un nouveau guidon aéro. Le cadre intègre le système d'amortissement des vibrations CV de Bianchi dans la fibre de carbone, ce qui améliore considérablement le confort de conduite.
Le lay-up du cadre combine la fibre de carbone avec le Countervail, un matériau d'amortissement révolutionnaire qui n'est proposé que par Bianchi en exclusivité. Après avoir parcouru quelques kilomètres sur ce cadre Bianchi, il est clair que le Countervail est la seule chose qui existe. Les vibrations typiques de la route, qui provoquent l'usure et la fatigue, sont sensiblement réduites avec les cadres Countervail de Bianchi. Avec l'Oltre Pro, tu peux tout simplement rouler plus longtemps et avec moins de douleurs physiques.
L'Oltre a été conçu avec un logiciel de simulation CFD (Computational Fluid Dynamics) avancé pour prédire les effets de la résistance à l'air et a été testé en soufflerie.
Chaque détail de l'Oltre a été pensé, analysé et affiné afin d'augmenter l'efficacité et la puissance de chaque coup de pédale. Du tube diagonal à la tige de selle en passant par les pattes de fixation, chaque avantage, aussi petit soit-il, a été exploité.
Le système CV-Vibration Cancelling de Bianchi combine un matériau viscoélastique avec une architecture spéciale en fibres de carbone pour dissiper les vibrations. Les avantages pour le cycliste sont un meilleur contrôle, moins de fatigue musculaire et plus d'énergie. Bianchi CV supprime 80% des vibrations tout en augmentant la rigidité et la résistance des cadres et fourches en carbone. Testé dans toutes les situations de course.
Les amortisseurs passifs traditionnels dans les cadres avec des inserts en caoutchouc superficiels et des isolateurs sont d'une efficacité limitée par rapport au système intégré de suppression des vibrations développé par Bianchi pour le cyclisme et testé dans des conditions extrêmes.
| Nom de produit: | Bianchi Vélo Route Carbone Force AXS - OLTRE PRO - 2025 - carbon / iridescent glossy |
| Marque: | Bianchi Bikes |
| Numéro d’article: | BIA709010 |
| Activité: | Cyclisme |
| Genre: | Homme |
| Matériau: | Carbon |
| Domaine d'utilisation: | Vélos de Route |
| Chaîne: | Sram Force D1 |
| Cassette: | Sram Force XG-1270 D1 | 12-speed |
| Levier de vitesses: | SRAM Force eTap AXS D2 |
| Dérailleur arrière: | SRAM Force eTap AXS D2 |
| Dérailleur avant: | SRAM Force eTap AXS D2 |
| Boîtier de pédalier: | SRAM PF Road 86.5x41 mm |
| Gradation de plateaux: | 48-35 |
| Manivelle: | Sram Force D2 | 170mm-47/53cm, 172.5mm-55/59cm |
| Freins: | SRAM incl. shifter | Rotor: SRAM CL 160mm |
| Roues: | Velomann Carbon V50R | 50mm | 700x21c | HG |
| Tige de selle modèle: | Oltre Full Carbon Aero | 20mm offset | 280mm-47cm, 300mm-50~53cm, 350mm-55~59cm |
| Selle: | Velomann Mitora 139 Hyper, open flow | 139mm x 250mm |
| Guidoline: | Velo soft Microfiber |
| Guidon: | Integrated |
| Potence: | Integrated Aero bar | carbon | drop 125mm, reach 80mm | Di2 comp. | Ext: 90x400-47/50cm ; 100x420-53cm; 110x420-55/57cm; 120x440-59cm |
| Fourche: | Full Carbon Aero | Bianchi CV System | Flat Mount | 12x100mm |
| Jeu de direction: | Fsa No. 54 |
| Cadre: | Oltre PRO carbon | Bianchi CV System aero | ICR | Flat Mount | 12x142 mm |
| Système de Dérailleur (Fabricant): | SRAM |
| Gradation de cassette: | 10-11-12-13-14-15-17-19-21-24-28-33 |
| Type de Changement de Vitesse: | Chaîne - Électronique |
| Type de frein: | Frein à disque |
| Taille de roue: | 28" (622mm) |
| Tige de selle: | Tige de Selle rigide |
| Triangle Arrière: | non Suspendu |
| Pneu: | Pirelli P ZERO™ Race SL TLR | 28-622 | 120 tpi |
| Actionnement des freins: | Hydraulique |
| Année du modèle: | 2025 |
| Collection: | Toute l'année |
| Couleur: | Noir |
| Conception de fourche: | Fourche rigide |
| Pose de câbles: | complètement intégré |
| Série de produits: | Bianchi - Oltre |
| Nombre de Vitesses: | 2 x 12 |
| Forme du Cadre: | Diamant |
| GTIN: | 8059919070408, 8059919070422, 8059919070446, 8059919070460 |
| Page du fabricant: | http://www.bianchi.com |