Campagnolo Pédalier - Super Record S - Carbon | Ultra Torque | 2x12 Vitesses

RÉINTERPRÉTATION D'UNE ICÔNE

L'emblématique Super Record arrive dans une édition spéciale. Une version à l'esthétique innovante et évoluée. Là où les rêves rencontrent les performances et où les ambitions dépassent les frontières. Ce groupe projette la tradition Super Record dans le futur et transforme chaque expérience cycliste en une nouvelle étape. Quel que soit le défi à relever.

Ensemble de manivelles Campagnolo Super Record S

Nouvel ensemble de pédalier Super Record S Wireless 12x2 Speed : le design emblématique de Campagnolo avec fibre de carbone exposée sur un ensemble de pédalier conçu pour une performance maximale. L'ensemble de pignons Super Record Wireless est entièrement en fibre de carbone et utilise le système de verrouillage Ultra-Torque avec axe de pédale en acier pour transmettre toute la force exercée par le sportif sur les pédales au système de transmission.

L'utilisation de roulements de haute qualité nous permet d'obtenir la désormais célèbre souplesse de fonctionnement qui est devenue une marque de fabrique de Campagnolo. L'ensemble de pignons Super Record S Wireless fait partie du nouveau système d'entraînement, conçu pour offrir une large gamme de rapports (36/52, 34/50, 32/48, 29/45) qui, en synergie avec les nouvelles cassettes, rend disponible le plus large éventail de développement métrique.

Le système ULTRA-TORQUE complète la spécification et garantit que toute votre puissance se transforme en performances exceptionnelles. Accélération instantanée et inarrêtable le long d'un axe de pédale en acier et de manivelles légères en fibre de carbone. Le plateau a été repensé pour une efficacité sans compromis. Chaque watt de votre puissance est transmis à la route.

Points forts de la manivelle Super Record S :

• Pédalier en fibre de carbone unidirectionnel, axe de pédale en acier et plateaux en aluminium.
• Grande rigidité et transmission optimale de la puissance
• Facilité de fonctionnement maximale, même sur l'axe du pédalier
• Design optimisé pour chaque combinaison de plateaux
• Performance maximale, toujours
• Dents symétriques pour le plateau interne
• Système d'entraînement précis et sans friction, même avec les guides de chaîne diagonaux plus grands

Technologies de la manivelle Campagnolo Super Record S

ULTRA-TORQUE™

Légèreté, rigidité et montage simplifié : ULTRA-TORQUE™. Campagnolo® a relié de manière permanente les moitiés d'axe du pédalier aux bras de plateaux respectifs. Cette nouvelle conception a permis de réduire considérablement l'encombrement latéral au niveau de l'axe, ce qui évite un contact indésirable avec la cheville lors de la rotation de la pédale. La mise en service est très simple : une seule vis de surdimensionnement permet de relier les deux moitiés d'axe. Ce résultat a été obtenu grâce à l'utilisation d'un système mécanique sophistiqué qui repose sur une longue expérience dans le domaine des accouplements d'axes rotatifs : la denture Hirth. Il s'agit essentiellement d'une articulation avec une denture frontale autocentrée et auto-alignée, positionnée au centre de l'axe de mouvement, là où les extrémités des demi-axes intégrés dans les bras du plateau entrent en contact. Ce système peut être comparé à un axe monobloc en termes d'efficacité de transmission du couple, garantissant ainsi une efficacité incomparable de la transmission de puissance.

DESIGN CENTRÉ SUR L'UTILISATEUR

Lors du développement du groupe SUPER RECEORD WIRELESS, le cycliste a été placé au centre du projet. La philosophie centrée sur l'utilisateur s'exprime par des concepts clairs et immédiats : un design fonctionnel et pratique pour créer un produit avec lequel l'interaction entre l'homme et la machine est simple et directe. Que ce soit pour le montage, l'entretien ou l'utilisation quotidienne, chaque forme et fonction du groupe SUPER RECORD WIRELESS a été conçue pour offrir un confort d'utilisation maximal. Ces concepts s'expriment également dans le design innovant de l'application MYCAMPY 3.0, qui permet de contrôler instantanément l'état de tous les composants grâce à un tableau de bord synoptique révolutionnaire dérivé de l'aviation.