SRAM Jeu de Manivelle à Wattmètre - RED XPLR - Carbon | AXS | DUB | Wide | 1x 12/13 Vitesses | E1 - 170mm | 172.5mm | 175mm

RED XPLR – Résilience sans effort. Précision sans effort.

Toujours la bonne vitesse. Avec son système d'entraînement à 13 vitesses et sa large gamme de rapports, la série avancée RED XPLR AXS constitue le fer de lance de la gamme Gravel de SRAM. Alors que la cassette XG-1391 à l'étagement serré garantit une propulsion efficace dans toutes les situations, le dérailleur arrière Full Mount robuste résiste à tout ce que le cycliste lui fait subir. Complétés par un gain de poids significatif et des freins actionnables d'un seul doigt, les composants RED XPLR permettent au vélo de voler à toute allure sur toutes les pistes.

Manivelle à wattmètre SRAM RED XPLR AXS

Avec le jeu de manivelle RED XPLR, qui convient aussi bien aux systèmes de transmission à 12 qu'à 13 vitesses, les cyclistes de Gravel peuvent également profiter des bras de manivelle en carbone extrêmement légers et rigides de SRAM. En tant que modèle Wide avec un arbre plus long et une ligne de chaîne plus large, il convient parfaitement aux cadres qui permettent une plus grande liberté de mouvement des pneus et donc aux cyclistes qui préfèrent rouler sur des routes non goudronnées. Alors que le plateau stable offre une gestion parfaite de la chaîne grâce au design X-SYNC™, la technologie DUB™ déjà éprouvée contribue à une plus grande durabilité de l'ensemble du système.

Avec la version Powermeter de la manivelle RED XPLR, l'enregistrement de ses propres progrès en Gravel n'est pas seulement plus simple, mais aussi beaucoup plus précis. Pour tirer le meilleur parti de l'entraînement, les données de puissance sont enregistrées des deux côtés. De plus, la technologie MagicZero surveille en permanence les signaux de couple des jauges de contrainte et procède à un recalibrage automatique du Powermeter pendant la course. Le résultat : des valeurs qui sont précises à +/- 1,5 %, pas influencées par les conditions climatiques. Et grâce à la technologie sans fil AXS familière, le couplage et l'installation se font de manière intuitive et fiable. Pour fixer le plateau interchangeable, le capteur de puissance basé sur l'araignée utilise le système Thread Mount de SRAM, ce qui permet de réduire le poids sans compromettre la rigidité et la fiabilité du jeu de manivelle.

Caractéristiques de la garniture de manivelle à wattmètre RED XPLR

• bras de manivelle en fibre de carbone creux pour une réduction maximale du poids
• facile à utiliser et en même temps plus léger grâce au design Single Chainring
• plateau X-SYNC™ avec profil de dent Narrow-Wide pour une rétention maximale de la chaîne
• système propriétaire Thread Mount pour la fixation du plateau
• compatible avec toutes les chaînes de vélo de course Flattop™
• technologie de pédalier DUB™ pour une rigidité et une durabilité accrues

• unité de mesure intégrée dans le Spider pour la saisie bilatérale des données de puissance
• algorithme MagicZero pour le contrôle et l'étalonnage automatiques du Powermeter pendant la course
• précision : +/- 1,5 % (indication du fabricant)
• autonomie de batterie : env. 200 h (indication du fabricant)
• alimentation : pile CR2032 (remplaçable par l'utilisateur)
• communication Wireless : Bluetooth LowEnergy / ANT+
• connectivité AXS pour une configuration et une personnalisation faciles
• indice de protection (étanchéité) : certifié IPX7 (jusqu'à 1 mètre de profondeur pendant 30 minutes)

X-SYNC™ | Les plateaux dotés de la technologie X-SYNC™ font partie intégrante des systèmes de dérailleur à 1 vitesse SRAM. La conception bien pensée des dents, avec des coins carrés élevés, assure une performance et une durabilité maximales. Non seulement le profil étroit et pointu des dents accroche la chaîne plus tôt que les dents de forme triangulaire traditionnelle, mais les arêtes obliques arrondies soutiennent également le guidage de la chaîne.

DUB™ | L'ensemble formé par le boîtier de pédalier et le vilebrequin Oversize (⌀ 28,99 mm) est au cœur de la technologie DUB™ (Durable Unified Bottom Bracket), qui permet une symbiose entre rigidité et durabilité. Grâce à une étanchéité optimisée, l'approche systémique créée par l'intégration du plateau, de la manivelle, d'arbre et du boîtier de pédalier améliore non seulement la longévité, mais élève également les performances de la transmission à un niveau supérieur.

Contenu de livraison :

manivelle incl. araignée à wattmètre et plateau (sans coussinets de pédalier)