DHX2 – The Full Race-Spec Magic Carpet Experience
Nothing sticks to the ground quite like a coil shock. Le DHX2 de FOX prend cette sensation de lien étroit avec le terrain, que seul un amortisseur à ressort en acier peut offrir, et la combine avec une progressivité sophistiquée, une large plage de réglage ainsi qu'un intérieur à très faible frottement. Pour une expérience de conduite digne d'un tapis volant.
Détails techniques de l'amortisseur arrière FOX DHX2
- série : Factory
- arbre : acier, avec revêtement CrMo
- réglage par levier : 2 positions (Open, Firm)
- Low Speed Compression (LSC) : 16 clics
- High Speed Compression (HSC) : 8 clics
- Low Speed Rebound (LSR) : 16 clics
- High Speed Rebound (HSR) : 8 clics (avec VVC)
Ready to Race. En tant que représentant de la Factory série, cet amortisseur arrière est bien sûr aussi bourré de fonctions pour dépasser les attentes des cyclistes professionnels et des sportifs amateurs ambitieux. Voici un aperçu des optimisations :
- piston principal High-Flow pour un débit d'huile accru
- corps d'amortisseur en acier avec intérieur nervuré pour plus de rigidité structurelle et moins d'hystérésis
- arbre avec revêtement chromoly à friction réduite et très résistant
- réservoir plus court pour une meilleure compatibilité avec des cadres
- caractéristique d'amortissement linéaire pour un meilleur réglage fin et un meilleur contrôle
- MCU Bottom-Out Bumper comme protection contre le claquage et pour préserver la progressivité en fin de course
- mode Firm avec circuit indépendant (pour conserver le réglage pour le LSC et le HSC)
- Variable Valve Control (VVC) pour un réglage simplifié du HSR
- coupelle de ressort indexée pour éviter le relâchement en cas de précontrainte minimale du ressort
Contenu de livraison :
1 amortisseur (sans ressort ni douilles)