DHX – Coil Performance for the Trail & Beyond
Les cyclistes de Trail, qui recherchent la sensation de conduite riche et incomparable d'un amortisseur à ressort en acier, trouveront leur bonheur avec le DHX de FOX. En tant que représentant de la série Factory, cet amortisseur arrière est bien sûr aussi bourré de fonctions pour dépasser les attentes des cyclistes professionnels et des sportifs amateurs ambitieux. Parmi ces caractéristiques, on trouve, outre la réduction du bruit, une multitude de possibilités de réglage pour la Compression, le Rebound et la précharge du ressort.
Détails techniques de l'amortisseur arrière FOX DHX
- série : Factory
- arbre : acier, avec revêtement CrMo
- réglage par levier : 2 positions (Open, Firm)
- Low Speed Compression (LSC) : 11 clics
- Low Speed Rebound (LSR) : 16 clics
Caractéristiques de l'amortisseur à ressort en acier FOX DHX
- piston principal High-Flow pour un débit d'huile accru
- arbre avec revêtement chromoly à friction réduite et très résistant
- longueur du réservoir adaptée à la taille de l'amortisseur
- fonction Top-Out hydraulique
- MCU Bottom-Out Bumper pour préserver la progressivité en fin de course
- mode Firm du levier de réglage à 2 positions avec système de circuit indépendant
- régulateur de compression Single-Turn à 12 positions (numérotées, adaptables sans outil)
- régulateur de détente Single-Turn avec divers modes d'accès : sans outil, six pans creux de 3 mm (direct), six pans creux de 2 mm (latéral)
- coupelle de ressort indexée pour un réglage précis de la précontrainte du ressort
- coupelle de ressort en matériau plein avec sécurité par jonc d'arrêt et corps d'amortisseur avec protection en plastique comme sur les modèles DHX2
Contenu de livraison :
1 amortisseur (sans ressort ni douilles)