Shimano Frein à Disque - ST-EF515 + BR-MT200 - EZ Fire Plus | Post Mount | J-Kit | Avant/Droite - 8 Vitesses (8R)

Jeu de frein à disque hydraulique composé du levier de vitesse/frein ST-EF515 pour une manipulation sûre et de l'étrier de frein BR-MT410 pour une puissance de freinage constante. Le système de purge One Way Bleeding, qui a fait ses preuves, ainsi que l'Easy Hose Joint System, qui facilite considérablement le remplacement des durites de frein, assurent une maintenance à la fois fluide et simple.

Levier de frein/vitesse Shimano ST-EF515

L'unité de levier ST-EF515, compatible avec les composants de la série Shimano ESSA, permet aussi bien un freinage finement dosé qu'un changement de vitesse souple et précis. Grâce à sa largeur de poignée, le levier de frein/vitesse convient également à un large éventail d'applications sportives.

L'ensemble du système se distingue par son design ergonomique, qui se reflète également dans l'intégration parfaite du levier de frein à 3 doigts. Celui-ci permet aux débutants d'obtenir une force de freinage comparable à celle des leviers de frein BL-MT200, ce qui se traduit par une puissance de freinage stable et fiable. Les deux leviers de changement de vitesse du système EZ Fire Plus sont également faciles à contrôler et impressionnent par leur faible force d'actionnement. Alors que l'indicateur optique de vitesses (OGD / Optical Gear Display), facile à lire, est un avantage en termes de confort, la possibilité de purger via un entonnoir facilite l'entretien.

Étrier de frein Shimano BR-MT200

L'étrier de frein à disque hydraulique BR-MT200 de Shimano offre non seulement une puissance de freinage fiable, mais convient également à une multitude de types de vélos. Tandis que la construction à 2 pistons de l'étrier Postmount assure un freinage régulier et un contrôle sûr, l'espacement des patins, augmenté de 40 %, réduit le bruit lors du freinage.

EZ Fire Plus | Également équipé de 2 leviers de changement de vitesse, le système EZ Fire Plus s'inspire du système éprouvé Rapidfire Plus de Shimano, mais il est davantage conçu pour une interaction optimale avec les vélos de sport et de loisir. Ainsi, le principe de passage d'un grand pignon avec le pouce et d'un petit pignon avec l'index reste inchangé. Lors du rétrogradage, il est possible de changer jusqu'à 3 vitesses en même temps.

J-Kit (Easy Hose Joint System) | Sur les systèmes de freinage avec raccord de durite de frein J-Kit, le levier de frein dispose d'un joint d'étanchéité à pincement intégré (olive), ce qui facilite considérablement le montage et le démontage de la conduite de frein dans son ensemble.

Matériau :
boîtier de levier, étrier : aluminium (peint)
manette de levier : acier (peint)
pistons : résine

Compatibilité :

• dérailleur arrière : RD-M3020-8 (également 7 vitesses), RD-M360-SGS, RD-M310 Smart, RD-TX800-SGS, RD-TY500/TY300-SGS (seulement 7 vitesses), RD-TY200-SS (seulement 1x7 vitesses), RD-FT35-A-SS (seulement 1x7-fach), RD-U2000 (nur 8 vitesses)
• disque de frein : SM-RT56, SM-RT54, SM-RT30, SM-RT26, SM-RT10
• patins de frein : B05S-RX, B03S-RX

(recommandations du fabricant, liste non exhaustive)

Contenu de livraison :
levier de vitesse/frein + étrier de frein (ensemble, rempli et purgé), incl. patins de frein B05S-RX (résine), durite de frein SM-BH59-JK-SS (1000 mm), câble de dérailleur Optislick (2050 mm) et gaine de câble de dérailleur OT-SP41 (600/300 mm)