Vittoria Pneu à Tringle Souple - Corsa PRO Speed TLR - 28-622 | para

Corsa PRO Speed – Accelerate to Victory

Spécialement conçu pour la course contre la montre et le triathlon, le pneu innovant Tubeless Ready promet de révolutionner l'expérience des cyclistes professionnels et amateurs. Développé en collaboration avec de nombreux athlètes et équipes, le Corsa PRO Speed de Vittoria est le résultat de recherches approfondies visant à maximiser la vitesse, l'adhérence et le contrôle en compétition.

Le mélange de gomme Graphene + Silica avancé assure un haut niveau d'adhérence sur le sec et le mouillé. Conçu pour une efficacité maximale, il offre non seulement une sensation de conduite plus souple, mais permet également des temps plus rapides, offrant ainsi aux cyclistes la possibilité d'améliorer leurs performances personnelles.

Le profil optimisé de la bande de roulement se caractérise par une zone slick plus large au centre et des rainures plus étroites, ce qui augmente sensiblement la flexibilité et l'adhérence dans les virages. La bande de roulement, qui se prolonge sans interruption dans les flancs, ainsi que la carcasse en coton Corespun extrêmement légère sont vulcanisées électriquement afin de minimiser la résistance au roulement. Des tests internes montrent une amélioration de 5 % de la performance de roulement avec une réduction de poids de 2 %.

Graphene 2.0 | Le mélange de gomme G2.0 surpasse la technologie originale Graphene de Vittoria à tous les niveaux. L'expérience acquise au fil des ans permet d'améliorer sensiblement les performances en termes de vitesse, d'adhérence sur sol mouillé, de durabilité et de résistance à la perforation.

Graphene + Silica Compound | Vittoria utilise ses vastes connaissances en matière de recherche sur le graphène, acquises au fil des années, pour obtenir une autre amélioration significative des performances des pneus de route en y ajoutant de la silice. Le matériau est utilisé au centre de la bande de roulement et assure non seulement une meilleure adhérence, mais aussi un kilométrage plus long. Par rapport aux pneus traditionnels, le mélange de caoutchouc réduit également le poids, améliore le comportement de roulement pour une vitesse accrue et augmente même la résistance aux crevaisons.

Cotton Casing | En raison de leur structure fine, qui présente des avantages en termes de poids et de flexibilité, les fibres de coton sont utilisées dans la fabrication de carcasses de pneus de haute qualité. Cette caractéristique permet de développer des carcasses avec un nombre plus élevé de fils par pouce (tpi), ce qui permet au pneu de mieux s'adapter à la surface de la route. Il en résulte une conduite plus souple, un roulement plus facile et une adhérence accrue. Pour augmenter la résistance globale de la carcasse, Vittoria utilise Corespun, un type de tissu spécial qui combine du coton et des fibres d'aramide.

Corespun-K | La carcasse de 320 tpi combine la sensation de conduite intuitive et souple des fibres de coton légères avec la résistance à la crevaison des fibres d'aramide résistantes. Grâce à cette construction de tissu, une plus grande partie du pneu reste en contact avec la route, ce qui permet de mieux absorber les petits chocs, d'atténuer les bruits de roulement et de réduire la résistance au roulement.

Remarque : Les pneus Tubeless Ready nécessitent des jantes et des roues compatibles Tubeless ainsi que des valves Tubeless, des bandes de jante Tubeless et du fluide d’étanchéité. Le fluide d’étanchéité n’est pas obligatoire pour les pneus UST Tubeless, mais nous vous le conseillons en raison de la protection accrue contre les crevaisons. L'installation de pneus Tubeless n'est pas toujours facile et ne doit être effectuée que par du personnel qualifié.