XRC 310 – Break Records. Not Backs.
Vous voulez atteindre le sommet ? Alors la jante XRC 310 est le compagnon idéal ! L'accélération rapide et l'agilité finement réglée vous permettront de monter sur le podium à chaque course de Cross Country. La méthode de production ultramoderne de DT Swiss assemble les couches de carbone avec une pression maximale. Le résultat est la jante carbone VTT la plus légère de l'entreprise à ce jour. L'occasion idéale d'établir de nouveaux records.
Break The Mold. Pour faire de ses jantes carbone actuelles un véritable accroche-regard, DT Swiss a dû innover. Le procédé de fabrication PURE Carbon, unique dans l'industrie, garantit des jantes durables et légères grâce à une compression maximale des couches de carbone. Aucune étape de travail n'est nécessaire pour finir les surfaces, car les jantes sortent directement du moule et sont prêtes à être utilisées immédiatement. Le modèle XRC 310 a déjà prouvé ses qualités avec les roues XRC 1200 de DT Swiss.
Détails techniques de la jante DT Swiss XRC 310
- matériau : carbone
- construction : Hookless / TSS
- type de pneu : Tubeless
- taille de roue : 29 pouces (700C)
- largeur extérieure : 36 mm / largeur intérieure : 30 mm
- hauteur de profil : 20 mm
- trou de valve : Presta (6,5 mm)
PURE Carbon Technology | Traditionnellement, les pièces d'une jante en carbone sont construites séparément. Cela peut conduire à des irrégularités lorsque les composants sont assemblés. Avec le processus PURE Carbon, DT Swiss est maintenant capable de produire des jantes très robustes et très résistantes aux impacts. Les fibres de la couche extérieure ne sont pas coupées et forment donc des unités continues dans les zones fortement sollicitées. Le résultat : une structure nettement plus uniforme avec un minimum d'imperfections.
Tubeless Straight Side (TSS) | Hookless Tubeless ou Tubeless Straight Side décrit la conception des jantes. Tubeless Les jantes compatibles peuvent être utilisées sans chambre à air, mais un montage avec une chambre à air est également possible. Hookless ou Straight Side décrit la forme du rebord de la jante, qui dans ce cas est droit et conçu sans le crochet classique. Cette conception offre l'avantage d'une plus grande résistance aux chocs que les rebords de jante en carbone et permet une pression de gonflage des pneus allant jusqu'à 5 bars.
Contenu de livraison :
jante incl. fond de jante Tubeless, valve Tubeless, embouts (Pro Lock Hex) et kit de décalcomanies
Remarque : Les jantes Hookless sont spécialement conçues pour l'utilisation de pneus Tubeless. Il est également possible de rouler avec un pneu spécifique Tubeless équipé d'une chambre à air. L'utilisation de pneus à fil ou de pneus pliants n'est toutefois pas recommandée.