La tige de selle révolutionnaire Elite, développée par le fondateur (LH) Ronnie Thomson, est devenue la norme industrielle. C'est sur elle que toutes les autres tiges de selle doivent être jugées !
Des pinces forgées, une tête usinée intégralement et une tige en aluminium extrudé elliptique de la série 7000 font de la Elite et de la Setback Elite les leaders de l'industrie en termes de résistance et de réglage.
Caractéristiques de la tige de selle Thomson Elite
- Lors des tests de résistance finale, la Elite est plus de 40 % plus résistante que les tiges de selle de série les plus solides du marché.
- La Elite a une durée de vie en fatigue deux fois plus longue que la plupart des autres modèles de tige de selle testés.
- Le tube et la tête de la tige de selle Thomson sont usinés intégralement dans une seule pièce d'aluminium à haute résistance de la série 7000. La tête n'est ni pressée ni collée. Cela permet d'obtenir une résistance supérieure pour un poids minimal.
- La Thomson Elite est incroyablement légère, environ 201 grammes (longueur 250 mm) pour les vélos de course et 228 grammes (longueur 330 mm) pour les VTT.
- Le perçage elliptique naturel du tube intérieur assure un rapport optimal entre la résistance et le poids.
- La tige de selle Elite est dotée d'un dispositif de serrage des tiges de selle de 41 mm. Cela permet d'éviter que les tiges de selle ne se tordent sous l'effet des chocs. La plupart des autres tiges de selle ont un collier de serrage qui est au moins 0,5 pouce plus court que celui de Thomson.
- La tige de selle Thomson est équipée d'une sécurité anti-flexion qui empêche toute défaillance catastrophique.
- La tige de selle Thomson possède un collier de serrage, une tête et un tube supérieur suffisamment solides pour résister à un couple de 350 pieds-lb. À un couple d'environ 250 pieds-lb, le tube commence à céder au niveau du collier de serrage du tube de selle et à se tordre. En cas de choc important, la tige de selle Thomson fléchit légèrement, permettant au cycliste de s'arrêter en toute sécurité ou de terminer sa course.
- Toutes les tiges de selle Thomson disposent d'un réglage d'inclinaison en continu de moins 5° à plus 29°.
- La tige de selle a des pinces très plates, ce qui signifie que le siège n'est pas affecté, car les écrous sont vissés entre les rails du siège.
- Le design et les matériaux utilisés pour la Thomson Elite ont passé avec succès les tests les plus stricts de durée de vie et de résistance finale.