Les jantes DUKE Baccara SLR2 sont la dernière évolution du modèle essentiel 3K Baccara. Pour cette dernière génération, les ingénieurs DUKE se sont concentrés sur 3 points : Le poids, le confort et l'aérodynamisme.
Grâce au concept Ultra, la jante Baccara est non seulement beaucoup plus légère, mais aussi encore plus rapide. La version 42C dispose d'un profil de jante de 42 mm de haut et est compatible avec les pneus tubeless. Conçue pour les vélos de course équipés de freins à disque, elle offre également les avantages d'une masse en rotation et d'une inertie réduites.
POIDS RÉDUIT. Grâce à la technologie SLR2, DUKE a pu réduire son poids de 15% par rapport aux modèles précédents. Ce concept utilise des fibres à haut module d'élasticité et un nouveau procédé de moulage dans un boîtier fermé avec des résines de dernière génération. De plus, ce procédé permet de mieux filtrer les vibrations générées par la taille des particules du bitume.
UN MEILLEUR CONFORT. Avec 21 mm, la largeur intérieure de la jante entre les crochets est plus importante qu'auparavant, ce qui améliore les performances, le confort et l'adhérence dans les virages. Une jante large signifie également qu'il est possible d'utiliser des pneus plus fins et plus légers, tout en conservant la souplesse et l'adhérence grâce à un volume d'air plus important.
PROFIL AÉRODYNAMIQUE. Le profil de la jante a été revu pour améliorer l'aérodynamisme et la stabilité dans toutes les conditions de vent. Avec 27,6 mm, la largeur extérieure est plus importante et présente une nouvelle forme "warhead". Cela réduit la résistance à l'air et augmente ainsi la vitesse. De plus, les roues sont moins sensibles au vent latéral et la direction est plus précise, ce qui permet au cycliste de se sentir plus en sécurité. Les meilleurs résultats sont obtenus avec des pneus de 25 mm.
Détails techniques de la jante carbone DUKE Baccara 42 SLR2 Ultra
- Utilisation : route, cyclocross
- Type de pneu : fil, pliable, tubeless
- Hauteur de la bande de roulement : 42mm
- Largeur extérieure : 27.6mm / Largeur intérieure : 21mm
- largeur de pneu recommandée : 25 à 28mm
- fond de jante recommandé : 24mm
- poids : environ 365g ± 15g
- poids max. du système : 95kg
Développé et testé en Vendée (France).
SLR2 (Super Light Road Série 2) | La série SLR2 pour la route et le gravier est 15% plus légère et plus résistante que la version sls grâce à une toute nouvelle structure et une nouvelle résine qui permettent non seulement de conserver la même rigidité latérale, mais aussi et surtout d'améliorer considérablement le confort, le filtrage des vibrations et les performances de la jante. La SLR2 est fabriquée en atmosphère confinée et ne nécessite aucune retouche à sa sortie du moule. Pas de retouche ni de peinture, la finition brillante VFP est écologique et exceptionnelle !
DUKE Original Profile | En 2 mots : Duke Technology. DUKE est propriétaire des outils et des procédés de fabrication de ses jantes en alliage léger et des moules de ses modèles en carbone. Cela leur permet de vous proposer des jantes parmi les plus avancées techniquement, avec un profil plus large et décalé, fruit d'une longue expérience.
Tubeless Ready | Les jantes compatibles Tubeless de DUKE (UST, Tubeless Ready et NoTubes) ne nécessitent qu'un peu de ruban de jante DUKE et une valve Tubeless Ready. Elles peuvent également être utilisées dans une configuration classique de pneus à fils (pneu + chambre à air).