Les disques de frein légers Galfer Wave sont fabriqués en acier inoxydable de haute qualité, découpé au laser, et présentent une forte teneur en carbone. Le carbone assure une résistance élevée à la chaleur, en particulier au niveau de la surface de frottement avec la plaquette de frein.
En outre, les disques de frein Wave, silencieux et à faibles vibrations, se distinguent par une puissance de freinage puissante et progressive, qui assure une répartition constante de la force de freinage dans des conditions humides ou sèches. Une finition antirouille efficace assure une longue durée de vie. Le disque de frein Wave Floating doit son look unique au spider en acier peint en noir, combiné aux rivets disponibles en différentes couleurs.
Afin d'améliorer encore les performances de freinage de la deuxième génération, le spider et la bague de friction ont été revus. Des points de jonction optimisés permettent de réduire le poids total tout en augmentant la résistance. L'épaisseur du disque de frein a été augmentée de 1,8 à 2,0 mm afin d'obtenir une plus grande rigidité et une meilleure stabilité à la chaleur.
Caractéristiques du disque de frein Wave Floating V2
- comportement de freinage puissant et progressif
- pas de bruit ni de vibrations
- résistant à la chaleur
- performance constante dans des conditions humides et sèches
- finition antirouille
- pins de couleur pour une adaptation individuelle à son propre vélo
- technologie True Floating (TF) :
répartition plus constante de la force de freinage et usure réduite.
- épaisseur du disque de frein : 2,0 mm
- domaine d'utilisation : VTT (XC, AM, Enduro, DH), E-Bike
- poids : env. 146 / 174 g (180 / 203 mm; indication du fabricant)
Fabriqué en Espagne.
Avantages des disques de frein Galfer Wave Floating
Les disques de frein Wave Floating sont inspirés du motocross et conçus pour les disciplines exigeantes de l'enduro et de la descente, où les exigences en matière de freinage sont plus élevées que dans toute autre discipline de VTT. Cette orientation les rend également aptes à l'utilisation sur les vélos électriques, qui exigent également une plus grande résistance à la chaleur.
Le système True Floating est basé sur les légers mouvements axiaux entre la surface de freinage et le support. En cas de besoin, la technologie TF atteint l'alignement exact entre les plaquettes et le disque pendant le processus de freinage. Cette mobilité permet de réduire les vibrations et d'obtenir une répartition puissante, précise et stable de la force de freinage. De plus, la séparation thermique entre la plaquette et le support permet d'éviter la déformation du disque de frein et d'obtenir une usure plus régulière des plaquettes de frein.