SRAM GXP Team - Boîtier de Pédalier

Coquilles de roulements SRAM GXP avec roulements industriels étanches. Légers et durables, avec un total de 8 joints d'étanchéité.
D'autres systèmes misent sur la charge latérale pour régler le jeu des roulements, une usure prématurée des roulements en est souvent la conséquence. Dans le système GXP, le roulement gauche est serré entre l'axe du pédalier et le bras de manivelle. Le palier droit, quant à lui, reste libre de se déplacer sur l'axe du pédalier, ce qui évite l'usure. Deux roulements industriels spéciaux de précision et huit joints au total garantissent une conduite sans problème et une longue durée de vie.
Matériau : Coquilles de palier : Aluminium