DT Swiss Paire de Roues - ARC 1100 DICUT 80 - 28" | Carbone | Clincher - QR 100/130 - HG-EV / XDR

Posez des jalons !

Les roues DT Swiss ARC 1100 DICUT sont conçues pour t'aider à gagner et à poser de nouveaux jalons. La variante de freinage sur jante complète le line-up et répond à tous les souhaits. Afin d'atteindre des vitesses élevées avec une résistance à l'air minimale tout en conservant une excellente stabilité aéro, ces roues aéro ont été développées en étroite collaboration avec les spécialistes de l'aérodynamisme de SWISS SIDE.

Grâce à la combinaison de composants aéro nouveaux et éprouvés, les cyclistes de course bénéficient d'un contrôle maximal dans de nombreuses situations de conduite et à des vitesses élevées. Grâce à la jante AERO, un aérodynamisme optimal est garanti par une résistance à l'air réduite, ainsi qu'une maniabilité contrôlable grâce au couple de direction réduit. De plus, la forme de la jante permet de créer un effet de voile poussant vers l'avant en cas de vent latéral.

Les roues ARC 1100 DICUT ont été retravaillées avec des composants modernes DT Swiss . Le moyeu fin 180 DICUT Aero avec les roulements en céramique SINC ultralégers transmet efficacement les watts investis à la route, tandis que les rayons DT Swiss Aero avec leurs profils plats et larges rendent les roues encore plus rapides.

Détails techniques de la paire de roues DT Swiss ARC1100 DICUT 80

• Jantes : DT Swiss ARC 1100 (carbone, pour freins sur jante)
• Type de pneu : Clincher, compatible Tubeless (TC)
• Construction : avec crochet (Hooked / Crotchet)
• Taille de la roue : 28 pouces (700C)
• Largeur extérieure : 28 mm / Largeur intérieure : 17 mm / Hauteur du profil : 80 mm

• Moyeux : DT Swiss 180 DICUT
• Roue libre : DT Swiss Ratchet EXP (36 dents / 10º angle d'engrènement)
• Corps de roue libre : Shim. RD. 11SP Light S (ASLS11)
• Roulements : DT Swiss SINC (céramique)
• Dimensions de montage : 9 x 100 mm / 10 x 130 mm (serrage rapide)

• Rayons : DT Swiss aerolite II / aero comp II (T-Head)
• Nombre de rayons : 16 (avant) / 21 (arrière)
• Ecrous : DT Swiss Hidden (ProLock ; aluminium)

• Poids (données du fabricant) : env. 789 g (roue avant) / env. 908 g (roue arrière)
• poids max. du système : 100 kg
  
  

Tubeless Ready | Les profils des jantes ont été spécialement conçus pour l'utilisation Tubeless. Ils garantissent un ajustement parfait et rendent l'installation du pneu aussi simple que possible. Néanmoins, il est toujours possible d'utiliser une combinaison traditionnelle de pneu et de chambre à air.

180 DICUT Moyeu | Par rapport à l'ancien moyeu Aero, un corps de moyeu plus petit et plus mince ainsi que des optimisations aérodynamiques comme les "Cut Outs" sur le logement du disque de frein Centerlock réduisent le poids de 11 grammes. Typiquement DT Swiss, les moyeux mettent également en œuvre le concept No-Tool-typique de la marque, qui permet un changement sans outil pour tous les standards d'axe et de corps de roue libre courants.

Ratchet EXP Système de roue libre | Les moyeux Ratchet System EXP sont uniques en ce sens que toutes les dents des deux disques s'engrènent simultanément à chaque fois. Dans le cas des moyeux à cliquets, la surface d'engrènement est assez petite. Dans le cas de Ratchet System, en revanche, toutes les surfaces frontales s'engrènent, ce qui assure une charge ponctuelle beaucoup plus faible. Le résultat est la fiabilité légendaire des moyeux à cliquet.

Par rapport au Ratchet System d'origine, l'intégration de la rondelle dentée et de la bague filetée sur le EXP System permet de réduire le nombre de composants, ce qui réduit le poids et augmente donc la durée de vie. L'utilisation d'un seul ressort cylindrique permet un engrènement complet plus rapide et offre ainsi une plus grande fiabilité. L'intégration du roulement du côté de l'entraînement dans la bague filetée augmente la distance entre les roulements, ce qui accroît la rigidité du moyeu de 15 %.

Contenu de la livraison :

• Roue avant + roue arrière
• SwissStop Black Prince Plaquettes de frein
• Shimano HG-EV Roue libre (montée)
• SRAM XDR Kit de roue libre
• Tubeless-bande de jante (19 mm)
• Tubeless-soupapes (aluminium, 66-80 mm)
• Protège-soupape
• Sacs de roues