La nouvelle SL X, c'est la sécurité, la sécurité de jour et la sécurité de nuit. Mais c'est aussi une lampe extrêmement puissante, parfaite pour les trajets rapides et offrant jusqu'à 2100 lumens d'éclairage longue distance.
Tu passes en feux de route, la SL X ouvre un couloir de lumière diurne bien au-dessus de la limite clair-obscur sans éblouissement et alimente les 9 LED automobiles du phare principal au maximum. Unique en son genre : les feux de jour s'allument en même temps avec une puissance nettement plus élevée. Ses 6 LED et l'ingénieux système de lentilles de Fresnel augmentent la puissance lumineuse et créent un éclairage de proximité supplémentaire qui te permet de maîtriser facilement les descentes rapides et les passages techniques dans les racines.
Les feux de croisement t'offrent une lumière non éblouissante et une visibilité dans toutes les situations. En dehors de la ville, tu passes aux feux de route d'une simple pression sur un bouton et tu fais feu sur ton vélo sur les routes de campagne et les sentiers exigeants.
Les feux de jour du SL X sont particulièrement lumineux et garantissent l'attention totale de tous les usagers de la route. La SLX est actuellement la seule Lupine homologuée par le StVZO avec une véritable fonction de feux diurnes, testée selon ECE R87.
Il peut arriver, surtout avec des lampes fixes, que ton vélo avec la lampe soit sous la pluie ou qu'elle reçoive un coup en cas de chute. C'est pourquoi la SL X est étanche et résistante aux chocs selon IP68.
Le système de capteurs stéréo réglable par paliers scanne ta lumière ambiante en temps réel et fait passer à temps ton SL X des feux de jour aux feux de croisement. En même temps, les capteurs libèrent la fonction feux de route.
Grâce au bouton-poussoir spécialement conçu pour les vélos électriques, tu as toujours ta lampe à portée de main et tu peux passer des feux de croisement aux feux de route en un clin d'œil. Les symboles du bouton-poussoir s'allument en vert ou en bleu, selon le mode dans lequel tu te trouves.
La SL X n'est pas seulement plus petite que n'importe quelle lampe comparable, mais elle utilise aussi chaque millimètre à l'intérieur du boîtier. Le boîtier de la SL X est usiné dans une seule pièce d'aluminium avec des tolérances minimales.
La SL X n'est pas un produit jetable : comme le veut la tradition Lupine, nous avons délibérément renoncé à des solutions adhésives durables dès la phase de développement. Nos lampes sont conçues pour être facilement démontées, réparées et remontées.
Contenu de la livraison : tête de lampe SL X, support pour guidon, télécommande reliée par câble, câble d'éclairage
| Nom de produit: | Lupine SL X S-Pedelec E-Bike Front Light |
| Marque: | Lupine |
| Numéro d’article: | LUP494038 |
| Conformité StVZO: | oui |
| Activité: | Cyclisme |
| Matériau: | Aluminium |
| Dimensions (L/l/h): | 46/85/48mm |
| Tension: | 24-48V |
| Indice de protection IP: | IP68 |
| Où les fixer (feux): | Guidon |
| Faisceau lumineux maximal: | 2100lm |
| Modèle d’éclairage vélo: | Feu avant |
| Alimentation électrique: | E-Bike |
| Propriétés d'éclairage vélo: | Feux de circulation diurne, Feu de route, Mise en marche automatique |
| Année du modèle: | 2024 |
| Collection: | Toute l'année |
| Couleur: | Noir |
| Poids: | 170g |
| GTIN: | 4260262591340 |
| Page du fabricant: | http://www.lupine.de |