Campagnolo Paire de Roues - Shamal C21 DB - 28" | Carbon | 2-Way Fit | AFS - 12x100mm | 12x142mm - XDR

La première roue Campagnolo destinée à l'endurance, qui ouvre de nouvelles voies et se tourne vers l'avenir en remettant en question l'héritage que le nom Shamal porte avec lui.

Pour les cyclistes les plus exigeants, le choix des nouvelles roues Campagnolo sera un été très chaud, aussi chaud que le vent auquel elles doivent leur nom. Shamal est synonyme d'innovation et de recherche forte depuis 1992, date à laquelle le concept de jante à profil haut a été introduit dans le monde des courses cyclistes. L'approche de ce nouveau restyling a été identique, visant à améliorer les performances du cycliste pendant les longues heures passées sur la selle et à offrir confort et maniabilité dans toutes les conditions.

Remarque : la version avec roue libre N3W convient non seulement aux transmissions Campagnolo 13 vitesses, mais aussi, grâce au kit d'adaptation fourni, à l'utilisation des cassettes Campagnolo 12, 11 et 10 vitesses (à partir de 11 dents).

Points forts des roues Campagnolo Shamal Carbon DB

Spécialement conçues pour l'endurance

Il s'agit de la première roue Campagnolo spécialement conçue pour l'endurance avec un canal intérieur pouvant accueillir des pneus plus généreux et offrant un confort maximal au cycliste lors des courses et des longs trajets. Le profil de la jante, d'une largeur intérieure de 21 mm, s'adapte parfaitement aux pneus de 25, 28 et 30 mm. Toutefois, le large canal fait de cette roue une roue complète et polyvalente, qui peut également accueillir des pneus plus grands, idéaux pour les courses sur terre.

Clincher ou Tubeless - c'est toi qui décides !

Grâce à la technologie 2-Way Fit, Campagnolo garantit une compatibilité totale aussi bien avec les pneus à fil qu'avec les pneus tubeless. Le canal interne du fond de jante sans trous, obtenu grâce au système breveté MoMag, permet un gain de poids, une augmentation de la rigidité et maintenant une aide pour l'utilisation de pneus sans chambre à air : il n'y a plus besoin de ruban d'étanchéité. L'entretien et le nettoyage de la roue lors du changement de pneu n'ont jamais été aussi simples.

Précision, fluidité, fiabilité

L'autre grande nouveauté est le profil unidirectionnel de la jante en carbone haut module et le profil différencié avant/arrière : 40 mm à l'arrière pour garantir une accélération maximale et une transmission totale de la puissance, 35 mm à l'avant pour garantir à la roue la meilleure maniabilité possible dans toutes les conditions. La jante n'est pas peinte, ce qui témoigne de la qualité de la finition et des matériaux utilisés.

La roue est complétée par les nouveaux moyeux en aluminium avec système de palier lisse et conique, qui sont très légers et extrêmement performants. Ce choix offre une fluidité supérieure et permet un réglage facile des roulements, réduisant ainsi le jeu éventuel entre la bille et le cône et garantissant une extrême précision de fonctionnement et des performances dans le temps. En outre, il est possible d'acheter un kit de remplacement des roulements, avec la possibilité de choisir les options haut de gamme USB et CULT.

La fiabilité, une valeur clé pour ceux qui ne veulent pas s'inquiéter en faisant du vélo, est garantie par la construction de la roue et par le rayonnage G3, une marque de fabrique Campagnolo qui garantit un freinage équilibré et sûr dans toutes les conditions.

Technologies de la paire de roues Campagnolo Shamal Carbon

2-Way Fit

2-Way Fit désigne un profil de jante innovant sur lequel il est possible de monter aussi bien des pneus tubeless que des pneus à fil classiques. Avec 2-Way Fit, chacun peut tester lui-même laquelle des deux solutions lui convient le mieux. Outre un plus grand confort, les pneus tubeless offrent de meilleures propriétés de roulement grâce à l'absence totale de frottement entre le pneu et la chambre à air. De plus, ils sont à l'abri d'une perte d'air brutale et, en cas de crevaison, le système 2-Way Fit permet, en retirant simplement la valve d'étanchéité, de monter une chambre à air normale pour un retour à la maison sans problème.

MoMag - L'"aimant de montage" avec intelligence

L'embout est inséré dans la jante par l'ouverture de la valve, puis guidé vers l'ouverture correspondante par un aimant. La partie supérieure de la jante est fermée et le serrage se fait de l'extérieur. Le fond de jante fermé est plus stable, les pneus à fils ne nécessitent plus de fond de jante, ce qui permet de gagner du poids. Les rayons peuvent être tendus plus fermement et changés facilement, la roue est plus rigide et plus stable, la réactivité et la capacité d'accélération sont plus élevées.

Géométrie G3

Campagnolo a développé un modèle de rayons qui permet un meilleur transfert d'énergie par rapport à une roue traditionnelle. L'utilisation du double de rayons sur le côté droit de la roue arrière a pour effet de réduire la sollicitation des rayons qui s'y trouvent. La G3 présente ainsi des avantages étonnants : elle augmente non seulement la rigidité latérale, mais elle réduit également la tension des rayons sur la roue arrière et améliore ainsi la transmission de la force motrice. En outre, la réactivité est également optimisée et les vibrations sont éliminées lorsque le poids du système est plus élevé.

Autres détails techniques du Shamal Carbon C21 DB

• Poids : 1585 g
• Hauteur de la jante : 35 mm à l'avant / 40 mm à l'arrière
• Largeur extérieure : 28,1 mm
• Type de pneu : pneu à fil, tubeless, tubeless ready
• Surface de la jante : fibre de carbone UD (non peinte)
• Compatibilité des pneus : 25mm, 28mm jusqu'à 65 mm
• Rayons : 24 - G3 rayonnage, acier rond à section réduite
• Etriers : Aluminium, Black, autobloquants
• Moyeux : Moyeu monolithique en aluminium noir, système cône/coquille de roulement
• Axe : Aluminium
• Limite de poids : 120 kg (cycliste+vélo)

La roue Shamal Carbon Disc Brake est entièrement assemblée à la main par un spécialiste Campagnolo et testée à 100% à l'aide d'instruments contrôlés électroniquement. Ce procédé garantit des performances et une fiabilité maximales.