DT Swiss RWS Thru Bolt Serrage Rapide MTB avec Levier en Aluminium

Le DT Swiss Thru Bolt optimise encore plus le système RWS. Au lieu de l'axe de serrage rapide standard de 5 mm, on utilise un axe Thru Bolt de 10 mm à l'arrière et de 9 mm à l'avant. Associé au moyeu DT Swiss Thru Bolt, il garantit une connexion encore plus rigide au cadre ou à la fourche qu'avec le RWS standard ou d'autres systèmes de serrage rapide. Le système RWS Thru Bolt combine les avantages d'un véritable axe de roue avec la facilité d'utilisation d'un blocage rapide. Avec un levier en aluminium.

Le système RWS Thru Bolt est absolument compatible avec les cadres standard ou les fourches à pattes conventionnelles de 9 ou 10 mm. Les axes RWS Thru Bolt ne s'adaptent qu'aux moyeux prévus à cet effet !

RWS est l'abréviation de Ratchet Wheelmounting System, le système innovant de fixation des roues de DT Swiss ! Au lieu du principe de serrage excentrique développé il y a plus de 80 ans pour les vélos de course, la force de serrage du RWS est générée par le serrage d'un assemblage vissé avec un levier. Le levier peut être placé dans n'importe quelle position en le soulevant axialement et en le tournant.

L'utilisation est très simple : il suffit de serrer le tendeur à la main aussi fort que possible en tournant le levier dans le sens des aiguilles d'une montre (min. 15 Nm). Selon la construction du cadre ou de la fourche, cela peut aussi se faire en retournant plusieurs fois le levier. Soulever ensuite le levier et le tourner dans la position souhaitée - la roue est montée de manière sûre et solide. Grâce à la transmission directe de la force du levier sur le filetage, le RWS permet d'obtenir une force de serrage jusqu'à 50% supérieure à celle des serrages rapides excentriques conventionnels. C'est non seulement plus sûr, mais cela augmente aussi la rigidité, ce qui est particulièrement utile pour les vélos équipés de freins à disque.

Contenu de la livraison : 1 serrage rapide pour la roue avant ou arrière