Shimano SLX FH-M7110-B Rear Hub - Centerlock - 12x148mm Boost - E-Thru Axle - 12-speed

Tout comme le VTT et ses pratiquants évoluent sans cesse, Shimano s'efforce en permanence d'offrir aux sportifs des matériaux innovants pour une expérience de conduite inédite. La série SLX M7100 a été développée pour les vététistes enthousiastes qui souhaitent explorer de nouveaux chemins et adapte - typiquement Shimano - les technologies du groupe haut de gamme XTR. Parmi ces innovations, on trouve l'entraînement à 12 vitesses, le Micro Spline et l'Hyperglide+, qui ont déjà fait leurs preuves sur la grande sœur Deore XT.

Moyeu arrière Shimano SLX FH-M7110-B

Le moyeu arrière Shimano SLX FH-M7110 avec logement pour disque de frein Centerlock se caractérise par des performances fiables sur les pistes. Il doit ces performances à des roulements à billes coniques de haute qualité, qui assurent un fonctionnement souple, ainsi qu'à des joints labyrinthes et de contact qui promettent une longue durée de vie. Le design de roue libre Micro Spline, déjà connu sur les moyeux XTR M9100 et Deore XT M8100, est également utilisé sur le moyeu FH-M8110, où il assure une accélération plus rapide et un plaisir de conduite accru.

Détails techniques du FH-M7110-B :

• Dimension de montage : 12 x 148 mm | axe traversant (E-Thru, Boost)
• Cercle de perçage des rayons : 60 mm (gauche) / 61 mm (droite)
• Diamètre de la bride : 68,8 mm (gauche) / 69,8 mm (droite)
• Distance entre les flasques : 62,16 mm
• Décalage : 6,6 mm

Micro Spline

La roue libre en aluminium avec 22 dents disposées de manière régulière maintient la cassette en place pour une réponse immédiate et permet d'utiliser un pignon de 10 dents. Par rapport aux corps de roue libre Hyperglide habituels, la denture est à la fois plus petite et plus large, ce qui évite d'endommager le rotor.
Contenu de la livraison : sans axe de roue
Matériau : corps de moyeu, corps de roue libre : aluminium (anodisé)
Axe : acier
Complément de poids : données du fabricant