Magura MT8 SL FM Carbon Disc Brake - Flat Mount - carbon / black

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Le Magura MT8 SL FM ne freine les coureurs de cross-country ambitieux que lorsqu'ils le souhaitent - au dernier moment. Avec des disques de frein d'un diamètre maximal de 180 mm, la version Flatmount se montre aussi puissante et résistante à l'usure que la MT8 SL classique, sur laquelle elle est basée.
Prêt pour le vélo électrique.

FLATMOUNT
Sur les freins flatmount, les filetages se trouvent dans l'étrier et sont fixés avec des vis M5. Le design compact et les filetages intégrés facilitent le montage sur la base de la chaîne. Grâce à la même taille de plaquette et de piston que pour le frein MT standard à deux pistons, la version Flatmount est aussi résistante que la version Postmount.

DÉVELOPPÉ POUR LA COURSE
La poignée de frein Carbotecture SL, ainsi que le levier et le collier Carbolay® font du frein Magura MT8 un poids plume absolu pour la compétition.

LEVIER HC CARBOLAY® À 1 DOIGT
Le fameux levier de frein HC à 1 doigt est désormais disponible en version carbone. Le levier est agréable à prendre en main et le matériau high-tech offre légèreté et rigidité comme avantages évidents.

PERFORMANCE LIGHTWEIGHT
Malgré sa légèreté insolente, le MT8 offre la puissance de freinage et la stabilité les plus élevées de la famille des deux pistons. Une construction légère sans compromis.

Caractéristiques du Magura MT8 SL FlatMount

• Levier de frein entièrement en carbone
• logement flat mount
• résistance optimale à la chaleur
• levier de frein Carbolay® à 1 doigt
• réglage de la largeur de la poignée à l'aide d'un outil à six pans creux de 3 mm (SW3)
• étrier de frein forgé à 2 pistons en aluminium
• pistons de frein magnetiXchange pour un changement facile des plaquettes
• poids : seulement 185 grammes
• compatible avec tous les disques de frein Magura Storm et Storm SL

Technologies du frein à disque Magura MT8 SL FM Carbon

Carbotecture® SL :
Par rapport au matériau Carbotecture® traditionnel de Magura, un mélange de polymères high-tech et de fibres de carbone ou de verre, des fibres de carbone de longueur moyenne au lieu de fibres courtes sont intégrées dans les polyamides pour le Carbotecture® SL afin d'augmenter encore la résistance tout en réduisant le poids. Par rapport à l'aluminium, matériau de construction léger classique, Carbotecture® SL offre des avantages essentiels : Il est tout aussi résistant à la traction et à la rupture pour un poids inférieur de plus de 50 %.

Weight Ratio Performance :
Les freins Magura se caractérisent par une grande résistance à la chaleur, obtenue grâce à une répartition optimale du poids. Une utilisation optimale des matériaux, là où ils sont nécessaires.

magnetiXchange :
Rapides et faciles à changer, voici les plaquettes de frein magnetiXchange. Les pistons magnétiques garantissent un positionnement parfait de la plaquette de frein dans l'étrier et un changement de plaquette très facile.

Shift Mix (en option) :
À l'aide des pinces à levier optionnelles Magura Shift Mix, les gâchettes Shimano (Shiftmix 1 + 2 / I-Spec I + II) et SRAM (Shiftmix 3 / X9, X0, XX) peuvent être montées directement sur le levier de frein, ce qui permet d'avoir un cockpit bien rangé.

Remote Mix (en option) :
Pour un cockpit ergonomiquement optimisé, la pince de levier Magura Remote Mix permet de monter la télécommande RCL² des fourches à ressort Magura directement sur le levier de frein. Le montage est possible des deux côtés.

OPD | One Piece Design : Étrier de frein fabriqué en une seule pièce.

EBT | Easy Bleed Technology : Pour une purge facile et rapide de la purge.


Remarques : Le frein est livré prêt à être rempli et purgé. La conduite peut être facilement raccourcie à la longueur nécessaire. Les adaptateurs flatmount ainsi qu'un disque de frein ne font pas partie de la livraison, ces pièces sont disponibles en option. Veuillez tenir compte du diamètre maximal autorisé pour le disque de frein de votre cadre / fourche.
Conduite de frein : 2200 mm | peut être raccourcie
Levier de frein : levier de frein HC à 1 doigt
utilisable des deux côtés
réglage de la largeur de la poignée avec un outil à six pans creux de 3 mm (SW3)
Disque de frein : recommandé : Storm SL.2 (non compris dans la livraison)
Contenu de la livraison : 1 frein avec levier, prêt à monter, rempli et purgé
sans disque de frein et adaptateur
Matériau : Boîtier du levier de frein : Carbotecture® SL (matériau à base de fibres de carbone)
Levier : Carbolay® (matériau à base de fibres de carbone)
Étrier de frein : aluminium
Complément de poids : indication du fabricant