Campagnolo Pédalier - Super Record Ultra Torque TI | Carbone - 2x12-Vitesses

Le groupe de vitesses Super Record 2x12 vitesses incarne au mieux le savoir-faire technologique et le potentiel de développement de Campagnolo. Ce groupe a été conçu pour tous ceux qui souhaitent équiper leur vélo de ce que la prestigieuse marque italienne a de mieux à offrir en termes de performances et d'originalité. Améliorer quelque chose qui est déjà considéré comme une référence exige de ne pas négliger le moindre détail. Les différents composants sont à la fois extrêmement légers et très robustes. Ces deux aspects, et non des moindres, font du Super Record le porte-drapeau de la capacité d'innovation de Campagnolo ; les technologies, les matériaux et le savoir-faire avec lesquels le groupe est fabriqué le placent dans une catégorie à part.

Afin d'exploiter au mieux le potentiel des 24 vitesses et de toujours trouver le rapport idéal pour chaque montée, les composants de la transmission - en particulier la cassette 12 vitesses qui dispose d'un pignon de plus pour un encombrement inchangé - ont été parfaitement harmonisés. Les freins sur jante Dual Pivot et Direct Mount au choix, ainsi que la technologie Disc Brake maison de Campagnolo, assurent une puissance et un dosage de freinage exceptionnels.

Ensemble de manivelles Campagnolo Super Record Ultra Torque TI Carbon

Un maximum d'innovation pour une rigidité et une précision de changement de vitesse maximales.

Le pédalier Campagnolo Super Record 2x12 vitesses en carbone, dont le poids a été réduit grâce à la "Hollow Technology", utilise le système de fermeture Ultra Torque avec arbre en titane pour une transmission de puissance sans perte. La manivelle peut être montée sur tous les modèles de cadres, aussi bien avec des freins à disque qu'avec des freins sur jante, car elle optimise la ligne de chaîne sur les cadres avec des largeurs de montage arrière de 130, 135 ou 142 mm, sans affecter le Q-factor, qui est de 145,5 mm comme sur son prédécesseur.

L'utilisation de roulements à billes en céramique CULT garantit la souplesse de fonctionnement typique de Campagnolo. La forme innovante du plateau extérieur et la broche profilée garantissent des changements de vitesse rapides et silencieux. De plus, la forme symétrique des dents du plateau intérieur améliore la stabilité lors des croisements de chaînes.

L'utilisation accrue de fibres de carbone sur les manivelles à double cercle de trous standard (112 et 145 mm) a permis de réduire le poids. La fixation des plateaux se fait à l'aide de huit vis qui augmentent la rigidité de l'élément. Le nombre différent de pins pour chacun des trois étages (50/34, 52/36 et 53/39 dents) optimise leur comportement d'enclenchement et facilite ainsi le passage à la vitesse supérieure. De plus, l'allègement des plateaux extérieurs facilite les rétrogradations dans les zones mortes du pédalage et améliore ainsi les performances.

Caractéristiques et avantages de la manivelle Super Record Ti en carbone

• Nouveau design, mêmes dimensions
  Compatibilité accrue avec tous les systèmes, quelle que soit la largeur du triangle arrière.
• Paliers de pédalier de la manivelle droite reliés par paires dans la zone soumise aux plus fortes contraintes du cycliste.
  Les roulements assurent une rigidité maximale de la garniture de pédalier lors du passage à la vitesse supérieure.
• Facteur Q inchangé (145,5 mm)
  Aucune modification des dimensions et de la dynamique de pédalage.
• Bras de manivelle en carbone UD, arbre en titane et plateaux en aluminium
  Grande rigidité et transmission optimale de la puissance.
• Dents symétriques sur le plateau intérieur
  Transmission régulière et précise, même dans les grands croisements.
• Design optimisé pour chaque étagement de plateau
  Une performance maximale, à tout moment.
• Double cercle de trous
  Augmente la rigidité du système et réduit le poids grâce à l'utilisation accrue de fibres de carbone.
• Traitement de surface des plateaux pour une durée de vie accrue.

Ultra Torque

Campagnolo a fait en sorte que les deux moitiés d'axe du boîtier de pédalier soient indissociables des bras de pédalier respectifs. Ce nouveau développement a permis de réduire considérablement la saillie latérale du cadre au niveau de l'axe et d'éviter ainsi tout contact indésirable avec la cheville lors du pédalage.

Leur montage est extrêmement simple, une seule vis oversize est utilisée pour relier solidement les deux moitiés de l'axe. En termes d'efficacité de la transmission du couple, ce système soutient la comparaison avec un essieu monobloc.

De plus, malgré le profil latéral étroit, Campagnolo a réussi à placer les roulements à l'extérieur du boîtier de pédalier, ce qui rend l'axe, dont le diamètre a été augmenté, plus rigide grâce à l'augmentation de la largeur d'appui. Campagnolo a pu obtenir ces caractéristiques en utilisant l'Ultra-Torque™, basé sur la denture frontale Hirth, un système mécanique ingénieux issu d'une longue expérience dans la construction de moteurs dans le domaine des accouplements d'axes de rotation et d'arbres moteurs.

Il s'agit en principe d'une liaison d'accouplement avec denture frontale à centrage et alignement automatiques, placée au centre de l'axe du pédalier, là où les extrémités des demi-axes solidaires des bras de manivelle se touchent.

CULT Paliers en céramique

Le mariage entre les meilleures billes en céramique du marché et l'acier spécial Cronitect. Les roulements sont simplement lubrifiés par une fine couche d'huile ; cela multiplie par neuf la fluidité du pédalier. Résistant à la corrosion - les performances sont maintenues durablement.
Contenu de la livraison : sans plateaux
Matériau : Bras de manivelle : carbone
Plateaux : aluminium
Axe : titane
Complément de poids : 50/34 dents, 172,5 mm | Données du fabricant