Campagnolo Frein sur Jante - Record - Dual Pivot | Skeleton | Paire - noir

Dans le but d'aller toujours plus loin, Campagnolo enrichit la diversité des systèmes de transmission d'une autre nouveauté techniquement sophistiquée : le groupe mécanique Record à 12 vitesses. Une marque emblématique qui représente les plus grands succès du cyclisme partout dans le monde, dans les courses professionnelles comme chez les amateurs. Les victoires que ce groupe de vitesses pour vélos de course a remportées au fil des ans témoignent de la qualité exceptionnelle des finitions, des technologies utilisées et des matériaux haut de gamme qui le caractérisent depuis toujours et en font un produit unique et exceptionnel.

Le 12ème pignon marque le début d'une nouvelle ère qui permettra aux passionnés de cyclisme d'atteindre une polyvalence encore jamais vue, tout en conservant la qualité et la fiabilité typiques de Campagnolo. Pour le projet Record 12x2, Campagnolo est parti de zéro avec l'objectif de concevoir tous les composants à partir de zéro afin d'améliorer leurs performances tout en conservant les dimensions éprouvées, de manière à maintenir une compatibilité totale avec les cadres et les roues disponibles sur le marché. La gamme du système d'entraînement mécanique est ainsi complétée par les composants Disc Brake. Le frein à disque hydraulique combine une grande performance avec un freinage dosable, sans pour autant augmenter l'entretien ou compliquer le changement de roue.

Étrier de frein Campagnolo Record Dual Pivot Skeleton

Les équipes du World Tour font confiance à la réactivité des freins Super Record, tandis que des dizaines d'équipes Pro Continental et Continental misent sur l'équivalent du groupe Record pour défier les champions du World Tour.

C'est pour cette raison que Camapgnolo a estimé qu'il était nécessaire de doter les freins Record de la même puissance de freinage que celle des bouchons Super Record, ce qui signifie une réponse toujours déterminée et immédiate. Outre la fiabilité du mélange de plaquettes de frein développé par le Campy Tech Lab de Vicence, la performance de freinage est due à la rigidité de la construction fermée et fortement orientée vers l'aérodynamisme. Le régulateur de tension peut être facilement actionné non seulement par le mécanicien, mais aussi, en cas d'urgence, par le cycliste lui-même pendant la course.

Caractéristiques et avantages des étriers de frein Record

• Compatibilité avec les pneus de 28 mm
  La structure du frein permet de monter des pneus de 28 mm aussi bien sur des jantes C17 que C19.
• Freins à double pivot
  La seule spécification proposée également pour le frein arrière garantit une puissance de freinage supérieure par rapport à un frein mono-pivot, en particulier lorsque les plaquettes sont positionnées près de la surface de freinage.
• Design aérodynamique
  Le levier de frein avant est fermé afin d'obtenir de meilleures performances aérodynamiques et de mieux s'adapter aux cadres aéro.
• Support de patins de frein avec un système exclusif d'insertion et de retrait des patins de frein.

Contenu de la livraison : 1 paire, comprenant le frein avant et le frein arrière