SILCA Latex Inner Tube - Valve Extender & SpeedShield - 24/30-622

Pendant de nombreuses années, les chambres à air en latex n'ont été utilisées que dans les pneus à chambre à air. Ces chambres à air en latex sont responsables de la très grande résistance à la crevaison et de la qualité de roulement. SILCA s'est maintenant associé à Vittoria pour développer des chambres à air en latex de la plus haute qualité et de la plus faible résistance au roulement pour les pneus courants.

Caractéristiques de la chambre à air en latex

• Convient aux pneus d'une largeur de 24 à 30 mm
• Matériau : Latex de qualité supérieure
• Longueur de valve de 42 mm, adaptée à toutes les roues à disque courantes
• Corps de valve Presta amovible
• avec extension de valve et SpeedShield

Lors du montage d'un tube en latex, il est recommandé d'enrouler deux fois la bande tubeless autour de la jante. La bande tubeless simplifie le montage et réduit le risque de perforation pendant le montage ainsi que le glissement de la chambre à air sur la jante.

Par rapport aux chambres à air "normales", qui sont fabriquées en caoutchouc butyle, le latex est beaucoup plus élastique et beaucoup plus difficile à percer. Avec des chambres à air en latex, vous pouvez généralement rouler 2 à 5 watts plus vite à une vitesse de 48 km/h qu'avec des chambres à air fabriquées dans d'autres matériaux. Les chambres à air en latex offrent une élasticité extrêmement élevée, ce qui contribue à réduire la résistance au roulement du pneu.