SRAM BB30 Bearings BB42-68/73-30

Grâce à l'axe de roulement agrandi et aux cuvettes de roulement pressées directement dans le boîtier de pédalier, le boîtier de pédalier est extrêmement rigide, robuste et permet de gagner environ 12% de poids par rapport à un boîtier de pédalier traditionnel. En combinaison avec une manivelle pour le standard BB-30, il en résulte de nouvelles normes en matière de rapport rigidité/poids. Les avantages du nouveau standard BB-30 : plus léger, plus rigide, un facteur Q faible et une longue durée de vie grâce au grand diamètre des roulements.

Remarque : le boîtier de pédalier BB-30 n'est compatible qu'avec les cadres qui répondent au nouveau standard de boîtier de pédalier BB-30.
Largeur du boîtier : 68 / 73mm