SRAM Dérailleur Arrière - Apex - XPLR | 12 Vitesses | D1 - noir - Offre spéciale

Tu veux que ton vélo soit polyvalent, tu as donc besoin d'un dérailleur qui l'est tout autant. Gravel, bikepacking, aventure, randonnées occasionnelles et tout ce qui se trouve entre les deux –, le groupe SRAM Apex sait comment s'amuser. Et le dérailleur arrière SRAM Apex XPLR ne fait pas exception à la règle.

Il offre le compromis parfait entre des changements de vitesse fluides et une large plage de rapports. Le tout combiné à un contrôle de chaîne inégalé et à la simplicité d’un système de transmission à 1 plateau. Le dérailleur arrière X-Horizon™ séduit toujours par ses performances de changement de vitesse rapides et silencieuses. Équipé de la technologie Cage Lock™, il est compatible avec les cassettes 12 vitesses de 10-44 ou 11-44 dents.

Caractéristiques du dérailleur arrière SRAM Apex XPLR

• Conçu spécifiquement pour les systèmes de transmission 1x12
• Compatible avec les cassettes de 10-44 ou 11-44 dents
• Embrayage pour contrôler la tension de la chaîne
• Pas de déraillement intempestif grâce à la conception à parallélogramme X-Horizon™ pour un effort réduit et des changements de vitesse plus précis
• Technologie X-Actuation™ pour des changements de vitesse nets, précis et réguliers sur toute la plage de rapports de la cassette
• Mécanisme Cage Lock™ pour un changement de roue plus rapide et un montage de chaîne plus facile
• À utiliser avec les leviers de vitesse mécaniques Apex / Eagle et les chaînes Flattop

X-Horizon™ | La conception en parallélogramme des dérailleurs arrière X-Horizon™ limite le mouvement le long de l'axe horizontal. Cela élimine ce que l'on appelle le «Ghost-Shifting » et réduit l'effort nécessaire au changement de vitesse. Le grand décalage des galets de dérailleur garantit un écartement constant de la chaîne dans chaque vitesse, ce qui permet des changements de vitesse plus rapides et plus précis.

Cage Lock™ | Grâce à la technologie Cage Lock™ du dérailleur arrière, le montage et le démontage de la roue arrière ainsi que l'installation de la chaîne sont plus rapides et plus faciles que jamais. Il suffit de pousser la cage vers l'avant pour relâcher la tension de la chaîne, puis de la verrouiller.

L'article est livré sans son emballage d'origine !