L'Nano est conçu pour la vitesse. Sa ligne centrale quasi continue garantit une conduite rapide et efficace sur les surfaces dures, tandis que les blocs de bande de roulement extérieurs décalés vous permettent de mettre les gaz à fond, même dans les montées raides ou dans les virages sur du gravier meuble. La carcasse volumineuse de 52 mm absorbe les chocs sur le gravier tout en réduisant la résistance à l'air et au roulement. Le résultat : un pneu de gravel sans compromis qui satisfera même ceux qui recherchent un véritable pneu de cyclo-cross de grande taille. Grâce à sa technologie tubeless et à sa construction robuste, il est parfait pour les aventures sur gravier et d'endurance.
Caractéristiques du pneu tringle souple WTB Nano
- Dual DNA Compound composé de caoutchouc
- Tubeless Ready carcasse (TCS / système compatible tubeless)
- SG Puncture Protection protection sur toutes les surfaces
Tubeless Compatible System | TCS est le système complet compatible tubeless de WTB, conforme aux normes internationales ISO/ETRTO. Dans sa version 2.0, cette technologie offre une plus grande durabilité et une installation plus facile.
Dual DNA Compound | Plus la bande de roulement comporte de couches de caoutchouc, plus vous pouvez influencer la maniabilité. La technologie Dual DNA utilise deux composés de caoutchouc pour associer une bande centrale plus efficace à des crampons latéraux plus souples.
Fast Rolling Compound | Vitesse et efficacité sont les maîtres mots des pneus WTB dotés de la technologie Fast Rolling. Une partie centrale à roulement rapide est complétée par un mélange de caoutchouc plus souple au niveau des flancs, sans compromettre les performances.
Light Casing | Les pneus WTB dotés de la technologie TCS Light possèdent une carcasse monocouche particulièrement appréciée des cyclistes du XC et du trail en raison de son faible poids. Ils conviennent également comme pneus avant dans une configuration double, avec un pneu TCS Tough sur la roue arrière.
SG Puncture Protection | Les pneus WTB dotés de la technologie SG se distinguent, au niveau des matériaux, par un composé spécial développé pour offrir une excellente protection anti-crevaison. Une couche supplémentaire au niveau des flancs protège les zones les plus sollicitées et améliore l’étanchéité des pneus à haute pression.
