Le Campagnolo Super Record EPS est le fleuron des systèmes de changement de vitesse Campagnolo® grâce aux technologies, aux matériaux et au savoir-faire artisanal qui entrent dans la fabrication de ce groupe. De plus, il renforce désormais son rôle de référence en passant au système 12 vitesses.
Campagnolo a ouvert la voie avec les dérailleurs à 8, 9, 10, 11 et, plus récemment, 12 vitesses, et a toujours été un pionnier dans le développement des systèmes de transmission pour vélos route. Le lancement récent des groupes mécaniques Super Record et Record a non seulement marqué le début d'une nouvelle ère dans la technologie des groupes mécaniques, mais a également jeté les bases de la version électronique du groupe Super Record EPS 12 vitesses. La technologie EPS a été testée sur le terrain par des athlètes et, avant d’être commercialisée, elle a passé avec succès la phase de test du Campy Tech Lab, comme à l’accoutumée, dans le cadre du scénario de test le plus exigeant au monde, le World Tour.
Ce groupe très apprécié est désormais disponible en version 12 vitesses avec les versions V4 des composants électroniques et de l'interface. Le groupe a été repensé pour s'adapter parfaitement à la nouvelle technologie 12 vitesses et aux combinaisons de cassettes 11-29 et 11-32 introduites dans la version mécanique. Un mouvement rapide, toujours précis et sans effort pour le cycliste, associé à un rapport de transmission très progressif, ne sont que quelques-unes des caractéristiques exceptionnelles du nouveau groupe EPS.
Le groupe Campagnolo Super Record EPS Stages L Powermeter 2x12 vitesses
Livraison sans interface ni câbles (passage interne), batterie ni cuvettes de pédalier. Ces éléments peuvent être commandés séparément.
Campagnolo EPS, Electronic Power Shift, est un système de changement de vitesse électronique sophistiqué qui, grâce à une intelligence artificielle (DTI, Digital Tech Intelligence), est capable de convertir les mouvements des leviers de vitesse effectués par le cycliste en signaux numériques, de les traiter et de contrôler le mouvement du dérailleur avant et du dérailleur arrière. Le système EPS dispose d'une électronique centralisée et non répartie dans les différents composants. Cette intelligence numérique, composée d'une unité centrale et d'une interface, communique avec les composants, dont elle reçoit en permanence un retour d'information, et les contrôle. Une électronique centralisée garantit une plus grande stabilité du système et une moindre vulnérabilité aux dysfonctionnements et aux perturbations causées par des chutes. Si des dysfonctionnements devaient survenir au cours de ce développement de haute technologie, le système EPS est capable de les détecter automatiquement. Le système de diagnostic embarqué indique, à l'aide d'un code couleur via des LED RVB, l'emplacement du dysfonctionnement.
Avec le modèle Power L, la manivelle Super Record en carbone, conçue pour une performance maximale, rencontre la technologie de capteur de puissance haute résolution Gen 3 de Stages. Une jauge de contrainte spécialement développée pour les bras de manivelle Campagnolo mesure avec une précision maximale la puissance en watts du cycliste. Grâce à une puissance de signal optimisée, le capteur pré-monté assure en outre une transmission de données sans faille via Bluetooth et ANT+ et s'intègre parfaitement au design élégant du kit de manivelles 2x12 vitesses, avec un surpoids minime de seulement 15 grammes.
Une innovation de pointe pour une rigidité et une précision de changement de vitesse maximales
Le kit de manivelles Campagnolo Super Record 2x12 vitesses en carbone, dont le poids a été réduit grâce à la « Hollow Technology », utilise le système de fermeture Ultra Torque avec axe en titane pour une transmission de puissance sans perte. La manivelle peut être montée sur tous les modèles de cadres, qu'ils soient équipés de freins à disque ou de freins de jante, car elle optimise la ligne de chaîne sur les cadres avec des largeurs pour l'installation arrière de 130, 135 ou 142 mm, sans compromettre le facteur Q.
L'utilisation des roulements à billes en céramique CULT garantit la fluidité de fonctionnement caractéristique de Campagnolo. La forme innovante du plateau vélo et la goupille profilée garantissent des changements de vitesse rapides et silencieux. De plus, la forme symétrique des dents du plateau vélo améliore la stabilité lors du croisement de la chaîne.
L'utilisation accrue de fibres de carbone sur les bras de manivelle à double entraxe standard (112 et 145 mm) a permis de réduire le poids. La fixation des plateaux vélo s'effectue à l'aide de huit vis, ce qui augmente la rigidité de l'ensemble.
Le nombre différent de goupilles pour chacune des trois configurations (50/34, 52/36 et 53/39 dents) optimise leur enclenchement et facilite ainsi les passages à la vitesse supérieure. De plus, la réduction de la charge sur les plateaux vélos simplifie les passages à la vitesse inférieure dans les zones mortes du pédalage et améliore ainsi les performances.
Tout comme le dérailleur avant, le dérailleur arrière bénéficie de nombreuses évolutions apportées à son prédécesseur mécanique à 12 vitesses. Le même angle de mouvement de 45° correspond à un nouveau décalage qui améliore électroniquement l'enroulement de la chaîne vélo, spécifique à chaque pignon. Une transmission de puissance améliorée et une usure réduite des pièces d'usure du système de transmission ne sont que deux des avantages du positionnement du nouveau dérailleur arrière par rapport à la cassette. Compatibles avec les deux cassettes 11-29 et 11-32, les deux galets de dérailleur présentent une conception à 12 dents et la cage de 72,5 mm assure un fonctionnement parfait. La structure plus fine et plus solide de la cage de dérailleur laisse plus d'espace entre le dérailleur arrière et les rayons, ce qui facilite le réglage. Le guidage de la chaîne sur les 12 pignons de la cassette est une tâche qui exige une plus grande précision, étant donné que le nombre de plateaux vélo augmente à intervalles réguliers.
Le levier de frein, repensé avec une conception à 12 vitesses, présente une forme issue des études approfondies du Campy Tech Lab et offre au cycliste, grâce au positionnement du levier pour la descente de vitesse, un « centre de commande » intuitif, pratique et confortable. Le nouveau levier de frein-vitesse Ergopower offre plusieurs possibilités de réglage afin de mieux s'adapter aux différentes tailles de mains.
La technologie Multishifting, c'est-à-dire la possibilité de changer plusieurs pignons en une seule action, est également disponible pour la cassette 12 vitesses : grâce à l'application MyCampy, vous pouvez personnaliser le groupe Super Record EPS. Enfin, le levier de frein-changeur Ergopower a pour fonction de permettre à l'athlète de contrôler entièrement les fonctions du système de transmission, et le bouton MODE, situé juste derrière le levier de descente du dérailleur arrière sur les deux leviers de vitesse, droit et gauche, est l'outil qui permet cela. En appuyant simplement sur le bouton MODE, le cycliste peut vérifier l'état de charge de la batterie, effectuer des réglages précis sur le dérailleur arrière ou le dérailleur avant (même en cours de route) et consulter toutes sortes de diagnostics.
L'étude approfondie menée par les concepteurs de Campagnolo pour développer la nouvelle forme du dérailleur avant mécanique 12 vitesses s'applique également à la version électronique, garantissant un mouvement fluide, efficace et fiable du dérailleur avant. Grâce au guide-chaîne interne en aluminium et au guide-chaîne externe en fibre de carbone, le dérailleur avant Super Record EPS remplit ses fonctions avec une rigidité et une efficacité maximales.
Les cassettes Campagnolo Super Record 12 vitesses présentent des pignons plus étroits, un encombrement réduit et des dimensions inchangées par rapport aux cassettes 11 vitesses, ce qui permet de répondre à tous les besoins avec seulement deux pignons (11-29 et 11-32 dents). Le 12e pignon permet une montée ou une descente linéaire, avec un seul saut de dent jusqu'à la septième position, permettant au cycliste de trouver la vitesse optimale dans toutes les conditions.
De plus, les pignons juxtaposés garantissent des changements de vitesse encore plus rapides, plus silencieux et plus précis, grâce à la forme spéciale des dents et au traitement de surface, qui prolonge également la durée de vie.
La chaîne Campagnolo Super Record a été repensée pour permettre la compatibilité avec les autres composants 12 vitesses du système de transmission. L'objectif premier et fondamental était toutefois la réduction des dimensions. Grâce notamment aux nouveaux boulons qui affleurent parfaitement les surfaces extérieures des maillons, la largeur n'est que de 5,15 mm.
De plus, l'accent a été mis sur l'amélioration des performances grâce au système Ultra Link, qui renforce la sécurité et la durée de vie de la chaîne vélo. Grâce à un traitement spécial, celle-ci offre un fonctionnement plus fluide et augmente considérablement la précision du changement de vitesse.
Des performances maximales, des descentes raides et des vitesses élevées ne peuvent être atteintes et maîtrisées que dans des conditions de sécurité absolue, c'est-à-dire lorsqu'on peut compter sur une puissance de freinage forte et modulable.
Les corps de frein Campagnolo Super Record Dual Pivot assurent des distances de freinage très courtes et garantissent un contrôle parfait de la force de freinage grâce au système de levier spécialement développé pour le Super Record et à la longue expérience de Campagnolo dans le mélange des patins de frein.
Campagnolo a développé le système de pivot double afin d'offrir une puissance de freinage maximale aux utilisateurs du Super Record. Les vis en titane garantissent en outre un poids extrêmement réduit et un aspect très esthétique.
Remarques :
Le groupe Campagnolo Super Record EPS est uniquement compatible avec les cadres conçus pour le passage interne des câbles.
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Les composants de transmission électroniques de la série Campagnolo EPS sont conformes à la classe de protection IP67. Cela signifie que les composants électroniques sont protégés contre la poussière et les infiltrations de liquide.
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| Nom de produit: | Campagnolo Super Record EPS Groupe de transmission - Stages L Powermeter | 2x12 Vitesses - Freins de jante mécaniques |
| Marque: | Campagnolo |
| Numéro d’article: | CAM769104 |
| Activité: | Cyclisme |
| Domaine d'utilisation: | Vélos de Route |
| Longueur de manivelle: | 170, 172.5, 175 |
| Système de Dérailleur (Fabricant): | Campagnolo |
| Nombre de vitesses - avant: | 2 |
| Nombre de Vitesses - arrière: | 12 |
| Type de Changement de Vitesse: | Chaîne - Électronique |
| Type de frein: | Frein sur jante |
| Modèle de dérailleur avant: | Brasero |
| Profil d'axe de boîtier de pédalier: | Ultra-Torque/type K - 25 mm |
| Actionnement des freins: | Mécanique |
| Dérailleur avant max. Nombre de dents: | 55 |
| Cage de dérailleur arrière: | moyen |
| Dérailleur arrière max. Taille du pignon: | 32 |
| Capacité du dérailleur arrière: | 23 |
| Année du modèle: | 2020 |
| Couleur: | Noir |
| Série de produits: | Campagnolo - Super Record |
| Version Capteur de Puissance: | Manivelle / Bras de Manivelle, Mesure unilatérale |
| Page du fabricant: | http://www.campagnolo.com |