Le Dartmoor Thunderbird Superenduro porte bien son nom. Avec un débattement arrière de 170 mm et un débattement avant pouvant atteindre 190 mm, le cadre offre une marge de manœuvre suffisante pour les atterrissages brutaux, les grands sauts et les tours rapides dans le bike park. Le Thunderbird Superenduro a été conçu pour les cyclistes qui apprécient la confiance que procure un vélo de descente sur des sentiers raides et techniques, mais qui souhaitent tout de même remonter la colline à la force de leurs jambes. Le cadre allie ainsi des performances de descente exceptionnelles à une efficacité suffisante pour le retour au point de départ.
Le système de suspension Horst-Link est réglé pour offrir un équilibre parfait entre efficacité, performances de freinage et réactivité de la suspension. Sa cinématique réduit les forces perturbatrices lors du freinage, garantissant ainsi que la suspension reste réactive même sur les sections raides et accidentées, tout en conservant une bonne adhérence.
Le Thunderbird Superenduro n’est pas un vélo polyvalent au comportement souple, mais une machine agressive spécialement conçue pour la compétition. Le cadre reste rigide, progressif et réactif pour affronter activement les racines, les rebords et les sauts, plutôt que de se contenter de coller au sol.
Tous les points de pivot sont montés sur de grands axes à grande rigidité équipés de roulements étanches, ce qui garantit une grande durabilité et un entretien réduit.
Le Dartmoor Thunderbird Superenduro est donc le choix idéal pour les cyclistes à la recherche d’un vélo d’enduro robuste, progressif et orienté descente — conçu pour les bike parks, les sentiers naturels escarpés et les lignes où d’autres auraient depuis longtemps mis pied à terre.
| Nom de produit: | Dartmoor THUNDERBIRD SUPERENDURO - Cadre - 2026 - glossy anthracite flash |
| Marque: | Dartmoor Bikes |
| Numéro d’article: | DAB767773 |
| Activité: | Cyclisme |
| Genre: | Homme |
| Matériau: | Aluminium |
| Domaine d'utilisation: | VTT, VTT Enduro, VTT Freeride |
| Type de frein: | Frein à disque |
| Taille de roue: | 29" (622mm) |
| Amortisseur: | X-Fusion H3C RCP | Coil |
| Triangle Arrière: | Suspendu |
| Axe de la roue avant: | 12x148mm Boost (roue arrière) |
| Support de frein à disque: | PM (7") 180mm, Postmount |
| Ø maxi du disque de frein: | 203mm |
| S.H.I.S.: | intégré (IS) |
| Tige de Selle Ø: | 30.9mm |
| Patte de dérailleur interchangeable: | oui |
| Longueur utile de l'amortisseur: | 205mm (Trunnion) |
| tombantes: | conventionnel |
| Fourche incl.: | sans fourche |
| Amortisseur incl.: | avec amortisseur |
| Collier de Selle Ø: | 34.9mm |
| Type de boîtier de pédalier: | BSA |
| Largeur du boîtier de pédalier: | 73 mm |
| Année du modèle: | 2026 |
| Couleur: | Noir |
| Poids: | 3950g |
| Pose de câbles: | interne |
| Source de l'indication de poids: | Fabricant |
| Poids de la variante pesée: | w/o shock |
| Pivot de fourche Ø - supérieur: | 1 1/8“ |
| Pivot de fourche Ø - inférieure: | 1 1/2“ |
| Série de produits: | Dartmoor - Thunderbird |
| Forme du Cadre: | Diamant |
| GTIN: | 5905334033067, 5905334033050 |
| Page du fabricant: | http://dartmoor-bikes.com/ |