FOX FLOAT X Amortisseur - Performance Elite | Air | EVOL LV | Metric | 2-Position - 210x55mm

FLOAT X – Smash Ready

Le maître des suspensions all-mountain. FOX a spécialement conçu l'amortisseur arrière FLOAT X pour répondre aux exigences des adeptes du trail agressif. Il offre ainsi un amortissement sans perte d'efficacité qui garantit des performances constantes, même sur les terrains les plus accidentés. Sur le modèle actuel, l'ensemble piston principal à haut débit a été repensé pour s'aligner sur les performances de suspension de l'amortisseur arrière FLOAT X2. Il en résulte une sensibilité accrue, un meilleur soutien et une traction de la roue arrière encore améliorée.

En tant que représentant de la gamme Performance Elite, cet amortisseur arrière n'a rien à envier aux modèles Factory sur le plan fonctionnel. La différence réside dans l'anodisation noire de la chambre à air et du corps de cet amortisseur pneumatique polyvalent, qui remplace le revêtement Kashima doré.

Détails techniques de l'amortisseur arrière FOX FLOAT X

• série : Performance Elite
• chambre à air : EVOL, LV (Large Volume), anodisé
• corps : anodisé
• réglage par levier : 2 positions (Open / Firm)
• compression à basse vitesse (LSC) : 11 crans
• rebound à basse vitesse (LSR) : 16 crans

All Terrain Adaptability. Le réglage sans outil permet une adaptation rapide et facile aux conditions du terrain. Le bouton de réglage de la compression à low-speed s et le levier à 2 positions fonctionnent dans des circuits indépendants, offrant aux cyclistes à la fois les options de réglage nécessaires pour les descentes et la commodité d’un commutateur pour les montées.

Optimal Weight & Performance. Le réservoir piggyback, spécifique à chaque taille, augmente le volume d'huile et offre un deuxième circuit de compression pour une sensibilité accrue sur les bosses et une meilleure traction des pneus. Associé à la grande chambre à air EVOL, les cyclistes bénéficient de performances constantes, même lors de longues descentes.

Caractéristiques de l'amortisseur pneumatique FLOAT X :

• architecture monotube avec un nouveau piston principal à haut débit pour des caractéristiques d'amortissement plus proches de celles de l'amortisseur FLOAT X2 arrière
• bottom-out bumper MCU redessinée pour une plus grande durabilité
• top-out bumper optimisée pour réduire le bruit lors du fonctionnement de la suspension
• levier de réglage à 2 positions avec mode Firm pour un transfert de puissance plus efficace à la demande
• réglage sans outil de low-speed compression (LSC) et low-speed rebound (LSR)
• compatible avec bearing mount des deux côtés

Contenu de la livraison :

1 amortisseur (sans douilles)