CeramicSpeed Système de Galets de Dérailleur - OSPW RS - 3D Ti | Roulements Revêtus | pour SRAM RED D1/E1 / Force D1 AXS V2 - oil slick PVD revêtu

Version V2 entièrement compatible avec les groupes de transmission SRAM Red D1/E1 et SRAM Force D1. 

OSPW RS - Shifting Time

Avec l'introduction du système OSPW ( Oversized Pulley Wheel ) en 2015, CeramicSpeed a établi de nouvelles normes dans le domaine du cyclisme moderne. Et avec les modèles RS ( Racing Sport ), le fabricant danois de roulements hybrides de haute qualité est une fois de plus à l'avant-garde lorsqu'il s'agit de franchir une nouvelle étape vers l'avenir. Un design visiblement actualisé, des fonctions techniques innovantes et davantage d'options de personnalisation visent à offrir une expérience de conduite haut de gamme avec le système OSPW RS, qui combine les propriétés d'amélioration de l'efficacité de son prédécesseur avec un équilibre et une sophistication encore plus grands.

Détails techniques du système OSPW RS V2 d'CeramicSpeed

• Galets de dérailleur : titane (imprimés en 3D, creux)
• roulements : hybrides (billes en céramique + cuvettes en acier inoxydable), trempés, revêtus, fabriqués à la main
• cage : polyamide (PA) renforcé de fibre de carbone, moulé par injection
• nombre de dents : 15/19 (galet supérieur/inférieur)
• tension du ressort : réglable (2 niveaux)

Avec son look moderne caractérisé par des bords nets, le système de galets de dérailleur OSPW RS d'CeramicSpeed s'intègre parfaitement dans les tendances contemporaines en matière de design des vélos et des groupes de transmission actuels. Cependant, la construction révisée n'est pas seulement esthétique, elle augmente également la résistance et la durabilité grâce à la cage renforcée, pour atteindre un niveau de qualité encore plus élevé.

Sur le plan fonctionnel, le système OSPW fabriqué à la main, composé d'une cage et d'une poulie supérieure et inférieure, reste fidèle à lui-même. La combinaison d'une technologie sophistiquée et de roulements hybrides à très faible frottement permet d'améliorer sensiblement l'efficacité globale de la transmission. De plus, la tension du ressort, qui peut être réglée en 2 étapes, permet un réglage individuel adapté aux conditions de conduite.

3D-Printed Hollow Titanium

Comme les galets de dérailleur sont équipés des roulements les plus rapides de tout le vélo, cette mise à niveau est le moyen le plus efficace d'économiser de l'énergie et d'améliorer les temps au tour. La combinaison de galets de dérailleur creux en titane et de roulements hybrides revêtus d'CeramicSpeed e est non seulement incroyablement légère, mais aussi extrêmement fluide. La technologie d'impression 3D innovante permet non seulement de réduire le poids du système jusqu'à 10 % par rapport à la configuration standard avec des galets de dérailleur en aluminium, mais aussi de doubler la durée de vie sans sacrifier la stabilité de la chaîne. Le faible poids garantit également une résistance au roulement réduite, ce qui diminue les frottements de 35 à 40 %.

Pour obtenir la finition spéciale de la version Oil Slick e (en option), CeramicSpeed utilise un revêtement en nitrure de titane et d'aluminium, qui est appliqué à l'aide d'un procédé PVD (Physical Vaporisation Deposition). En raison de la méthode spéciale de finition de surface, la couleur peut varier d'une pièce à l'autre, de sorte que chaque galet de dérailleur est unique.

Roulements CeramicSpeed revêtus

Le secret de cette formule de revêtement unique réside dans une couche métallique qui augmente de 75 % la dureté de la bague en acier inoxydable trempé sous-jacente. La couche appliquée de manière uniforme, incroyablement fine (3 µm, soit 0,003 mm), recouvre toute la surface de la bague du roulement, à l'intérieur comme à l'extérieur. Le résultat offre un gain ultime en termes de performances et de durabilité. Associé à des billes en céramique incroyablement lisses et à faible frottement, le résultat est un roulement qui ne présente pratiquement aucune usure et qui est extrêmement résistant à la corrosion.

Compatibilité :

• dérailleur : SRAM AXS (eTap, électronique), 12 vitesses
• dérailleur arrière : RED (RD-RED-E1-D1) / Force (RD-FRC-D1)
• cassette (taille maximale de la poulie) : 36 dents

Contenu de la livraison :

• OSPW RS 3D Titanium complet pour système SRAM Red/Force AXS V2