Enduro Bearings S6002 2RS - Roulement radial en acier inoxydable - 15 x 32 x 9 mm

Roulement à billes radial en acier inoxydable avec un diamètre intérieur de 15 mm, un diamètre extérieur de 32 mm, une largeur de 9 mm et un joint en caoutchouc double face.

Caractéristiques du roulement à billes Enduro Bearings S6002 2RS

• Matériau : acier inoxydable 440C
• Matière grasse haute pression Mobil XHP 222
• Joint : joint en caoutchouc à double contact
• Convient aux environnements humides en permanence

Matériau 440C

Enduro utilise exclusivement des billes et des bagues en acier inoxydable 440C afin de garantir une longue durée de vie et une résistance supérieure à la corrosion dans des applications et des environnements qui peuvent être loin d'être idéaux. Le 440C présente la résistance, la dureté et la résistance à l'usure les plus élevées de tous les alliages inoxydables standard de la série 440 à forte teneur en carbone. Comme on peut s'y attendre, c'est également le plus cher des alliages de la série 440 et il nécessite plusieurs cycles de traitement thermique et cryogénique pour obtenir ses propriétés mécaniques supérieures. Bien que l'acier inoxydable ait une capacité de charge inférieure de 20 % et soit légèrement plus souple que notre acier au chrome 52100 standard utilisé dans la plupart de nos roulements, l'acier inoxydable est une excellente alternative dans des conditions humides, si vous lavez souvent votre vélo ou si la transpiration peut poser problème. Tous les roulements Enduro en acier inoxydable bénéficient d'une garantie anticorrosion complète de deux ans. La gamme de roulements Enduro est disponible en acier au chrome à haute teneur en carbone, en acier inoxydable 440C, en céramique hybride et en XD15 avec des billes en céramique ou en acier inoxydable. Ces roulements sont toujours conçus avec des gorges aussi profondes que possible pour accueillir les billes les plus grosses et sont équipés de joints à double lèvre qui roulent dans une micro-gorge créant un labyrinthe complet pour offrir une protection supérieure contre les éléments.