Intend Blackline Edge Fourche suspendue - 29" | TravelRanger | 44mm Offset | Tapered | 15x110mm Boost - 160mm

La référence en matière d'enduro à l'envers.

Tout a commencé avec la fourche suspendue Intend Edge. La dernière version est le fruit de plusieurs années de développement et offre des performances dont Intend est fier. Cette fourche inversée unique en son genre, spécialement conçue pour l'enduro, vous donnera toute la confiance dont vous avez besoin pour aborder votre prochaine course ou partir à la conquête des KOM.
Ses bras extra-robustes et sa couronne renforcée vous offrent une grande rigidité, quel que soit le type de piste ou la vitesse à laquelle vous descendez.
L'amortissement et le ressort pneumatique Intend Blackline DH-ready offrent une souplesse inégalée et une sensation naturelle et prévisible. Si vous souhaitez plus de progression, deux capuchons inférieurs avec une progression alternative sont fournis.
Les fourches Intend Blackline sont particulièrement faciles à entretenir et ne nécessitent aucun outil spécial. Il est également possible de modifier facilement la course, sans avoir besoin d'un arbre pneumatique supplémentaire !

Caractéristiques de la fourche suspendue Intend Blackline Edge

• Style de conduite : Enduro
• Débattement : 150 mm
• Taille de roue : 29 pouces uniquement
• Type de ressort : ressort pneumatique
• Amortissement : cartouche fermée, auto-purgeable
• Réglages : rebond / compression / ressort pneumatique / progression
• Poids : 2250 g
• Couleur : anodisé noir
• Tubes plongeurs : tubes revêtus de noir avec pattes pressées
• Les fourches USD ne sont généralement pas 100 % compatibles avec les flexibles tressés en acier

Données techniques :

• Déport/angle de fourche : 44 mm
• Longueur du pivot de fourche : 240 mm
• Diamètre des tubes verticaux : 35 mm
• Distance entre l'axe et la couronne : 571,5
• Pivot de fourche : conique 1 1/8″ – 1,5″ (diamètre intérieur : 23 mm)
• Patte arrière : 15 mm x 110 mm axe traversant Boost
• Fixation de frein : 200/203 mm Post Mount

Vos attentes envers une fourche suspendue haut de gamme sont simples :

Une partie supérieure sans grincements.
Châssis précis avec des bagues lisses et bien ajustées.
Un alignement parfait, sans tubes coincés.
Lubrification adéquate.

Chaque fourche est fabriquée comme si elle était destinée à Intend Blackline.

Pour éviter les grincements dans le châssis, Intend utilise de la Loctite haute résistance afin de créer une liaison solide entre la couronne et les tubes. Cela permet non seulement d'éliminer les grincements, mais aussi de rendre le châssis plus rigide, car tous les mouvements entre les pièces sont bloqués. Intend peut-il promettre qu'il n'y aura jamais de grincements ? Non, mais statistiquement, 99,98 % de leurs fourches sont sans grincements. C'est un résultat dont Intend est fier.

Toutes les bagues sont pressées par des mains expérimentées, celles des VTTistes eux-mêmes. Chaque employé le sait : construisez chaque fourche comme si c'était la vôtre. Oui, la fabrication comporte des tolérances, c'est naturel, mais en calibrant les bagues pour chaque tube, Intend peut éliminer les incompatibilités et garantir le bon fonctionnement de chaque fourche. Vous ne trouverez pas de blocages ou de mouvements collants dans les fourches Intend.

L'alignement des fourches est devenu un sujet brûlant ces dernières années, de plus en plus de magasins spécialisés dans les suspensions inspectant publiquement les grandes marques et dénonçant les écarts de qualité, inhérents à la production de masse. Chez Intend, l'approche est différente. Chaque fourche est traitée individuellement et son alignement est vérifié minutieusement. Les tubes sont parallèles. Un système de bagues de fourche doit simplement fonctionner comme prévu : sans faille.

Dans la dernière étape, Intend Blackline effectue le remplissage de chaque fourche avec un mélange spécial d'huiles Motorex Supergliss 32k et 68k. Pas 12 ml. Pas 18 ml. Exactement 15 ml, à chaque fois. Une lubrification adéquate garantit un fonctionnement fluide dès la première sortie. Pas de conjectures. Pas de raccourcis.