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VTT tout-suspendus de 29 pouces : Prenez un maximum de plaisir même sur les terrains difficiles !
Avec ses grandes roues qui roulent avec aisance par-dessus les obstacles, le VTT tout-suspendu de 29 pouces domine le marché. Les raisons sont simples à résumer : grâce au diamètre plus important de ses roues par rapport aux VTT de 27,5 et 26 pouces, il absorbe mieux les irrégularités du sol. Le résultat : plus de confort, plus de sécurité et donc plus de plaisir de conduite. Ci-dessous, nous vous expliquerons tout ce que vous devez savoir sur les VTT tout-suspendus de 29 pouces. De plus, vous apprendrez ici quelles sont les différences entre les différents 29 pouces.
Lire la suiteVTT tout-suspendu de 29 pouces – C’est pourquoi les VTT de 29 pouces ont été développés
Si l’on considère les étapes clés du développement du VTT, l’invention du tout-suspendu et l’introduction des roues de 29 pouces font sans aucun doute partie des innovations les plus importantes. Ce n’est que grâce à la suspension à l’avant et à l’arrière qu’il a été possible de rouler vraiment en tout-terrain avec le VTT. Qu’il s’agisse de Cross-country ou de trail, d’All-mountain ou d’Enduro, de Freeride ou de Downhill, toutes ces catégories sont vraiment fun avec un VTT tout-suspendu. En effet, la suspension permet aux roues de rester en contact avec le sol le plus longtemps possible. Et cela apporte également plus de contrôle qu’avec un VTT semi-rigide.
Ce qui nous amène à la prochaine étape décisive de l’évolution des VTT : des roues plus grandes. Depuis leur invention à la fin des années 1970, les VTT utilisent des jantes de 26 pouces de diamètre. Mais au début des années 2000, il y a eu une grande révolution : les roues de 29 pouces. Pour être précis, les jantes des vélos de 29 pouces, comme on appelle les VTT avec les grandes roues, ont en réalité un diamètre de 28 pouces ou 622 millimètres. Cependant, en raison de la grande taille des VTT de 29 pouces, le diamètre extérieur est plutôt de 29 pouces, raison pour laquelle les professionnels du marketing ont eu l’idée lumineuse d’attribuer ce terme pour ces VTT.
Vue d’ensemble des avantages d’un VTT tout-suspendu de 29 pouces
Les avantages des grandes roues sont évidents. Grâce à leur diamètre plus grand, le centre de gravité du corps est plus bas : il est plus « à l’intérieur » que sur le vélo. Les pneus roulent plus facilement sur les obstacles, la traction est améliorée, surtout en montée. Et en général, les roues de plus grand diamètre roulent plus silencieusement, car la masse en rotation se stabilise mieux. De plus, l’empattement est plus long, ce qui signifie un fonctionnement encore plus silencieux. Ces nombreux avantages se traduisent à l’inverse par une maniabilité un peu moins bonne par rapport aux roues plus petites. En effet, les roues plus grandes sont un peu moins faciles à accélérer et les jantes plus grandes et les rayons plus longs apportent un peu plus de poids. Mais les avantages l’emportent si nettement que dans le domaine du VTT, le VTT tout-suspendu de 29 pouces s’est imposé dans toutes les catégories.
VTT tout-suspendus de 29 pouces – Vue d’ensemble du marché
Quelle que soit la catégorie dans laquelle on se trouve, la majorité des tout-suspendus roulent sur des roues de 29 pouces. La présentation suivante vous aidera à trouver le vélo tout-suspendu de 29 pouces qui vous convient le mieux et qui correspond à votre style de conduite.
- VTT tout-suspendu 29 pouces Cross-country : Si vous être compétiteur et que vous recherchez la vitesse, alors un vélo tout-suspendu de Cross-country ou Marathon avec environ 100 millimètres de débattement est fait pour vous. Vous disposez d’une assise sportive et allongée et la propulsion est votre objectif absolu. Le vélo Down Country est une évolution du vélo tout-suspendu de Cross-country, avec le même cadre sportif, mais avec 120 millimètres de débattement.
- VTT tout-suspendu 29 pouces trail : Si vous recherchez un vélo tout-suspendu rapide et léger, mais que le fait de pouvoir rouler sur des sentiers techniques et en descente est plus important pour vous qu’un poids plume, alors un vélo de trail avec environ 130 millimètres de débattement, des pneus un peu plus gros et une position assise un peu plus détendue est idéal pour vous.
- VTT tout-suspendu 29 pouces All-Mountain : Le plus polyvalent des vélos tout-suspendus est le VTT All-Mountain. Avec un débattement de 140 à 160 millimètres, des pneus adhérents et une position assise équilibrée, il permet (presque) d’offrir le plaisir de descente d’un Enduro, tout en étant (presque) aussi performant en montée qu’un vélo de trail.
- VTT tout-suspendu 29 pouces Enduro : Si vous êtes passionné de descente, vous avez besoin d’un VTT Enduro. Avec 160 à 170 millimètres de débattement, ces vélos offrent suffisamment de garanties sur tous les terrains, tout en restant suffisamment maniables pour grimper une côte. D’ailleurs, parmi les vélos d’Enduro de 29 pouces, certains modèles sont équipés de 27,5 pouces sur la roue arrière pour améliorer la maniabilité et la propulsion.
- VTT tout-suspendu 29 pouces Downhill/Freeride : Étant donné que les deux disciplines de Freeride et de Downhill se confondent quelque peu, les vélos sont dotés d’un débattement d’au moins 180 millimètres, d’une position assise extrêmement décalée vers l’arrière et de composants extrêmement résistants.
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Si vous savez quelle est la catégorie de VTT tout-suspendu de 29 pouces qui vous convient, vous trouverez à coup sûr dans notre gamme le prochain vélo qui vous convient. Quelle que soit la catégorie que vous avez choisie, la règle générale est la suivante : plus les vélos sont chers, plus le cadre et les composants sont de qualité supérieure. Les vélos les moins chers sont équipés de cadres en aluminium, et à partir d’un certain prix, les cadres sont fabriqués en carbone. Et les dérailleurs, les freins et les roues sont également de meilleure qualité. Cela signifie qu’ils offrent plus de possibilités d’adaptation, qu’ils sont fabriqués avec des matériaux de meilleure qualité et qu’ils sont plus légers.