Le vélo 24 pouces : le précurseur du vélo pour adultes
Les vélos 24 pouces pour enfants sont très variés et ressemblent déjà beaucoup à ceux des "grands". Il n'existe donc pas de "vélo enfant" à cet âge, mais des options très variées répondant à des besoins très différents. Ce n'est pas surprenant car les vélos enfants de cette taille sont en quelque sorte les précurseurs des vélos pour adultes. En règle générale, la taille du vélo est parfaitement adaptée aux enfants mesurant entre 130 et 145 cm.
Les éléments essentiels à prendre en compte lors de l'achat d'un vélo enfant 24 pouces
Le premier facteur important pour trouver le vélo 24 pouces qui convient est l'utilisation prévue et l’aptitude de votre enfant. Le junior se déplace-t-il plutôt tranquillement en ville pour aller à l'école ou rencontrer des copains, ou bien explore-t-il déjà avec fougue les sentiers et s'amuse-t-il de temps en temps dans le Bikepark local ? Dans ce dernier cas, un VTT enfants 24 pouces est généralement le meilleur choix, car il est conçu pour cet usage précis avec un châssis, un système de changement de vitesse et de freinage adaptés.
Dérailleurs et freins
La classification ci-dessus joue un rôle important dans le choix du dérailleur et des freins : Aujourd’hui, en termes de technologie, les freins à disque sont les freins standards en raison de leur puissance de freinage inégalée. Toutefois, sur de nombreux vélos pour enfants, des freins sur jante sont proposés en option, car ils conviennent mieux lorsque le poids de l'enfant est nettement plus faible. Ils sont aussi faciles et peu coûteux à entretenir et, plus légers. Pour une utilisation plus sportive, il est toutefois recommandé d'opter pour des freins à disque modernes, car ils offrent tout simplement une meilleure puissance de freinage.
Si l'on regarde les nombreuses variantes de systèmes de transmission, elles ont toutes un point commun : tous les fabricants montent sur leurs vélos 24 pouces un système de transmission avec mono plateau. Mais celui-ci offre également toutes sortes d'options : de la transmission à vitesse unique aux dérailleurs modernes 1x11 en passant par un moyeu à 7 vitesses intégrées. Combien de vitesses faut-il ? Pour une utilisation urbaine, il ne fait aucun doute que le moins est le mieux. Un moyeu à vitesses intégrées nécessitant peu d'entretien est généralement le meilleur choix, tandis que pour une utilisation en tout-terrain, il est recommandé d'opter pour un dérailleur avec un rapport plus important et plus de vitesses.
Cadre et fourche
Les fabricants utilisent presque tous l'aluminium comme matériau pour les cadres des vélos 24 pouces. Les cadres de vélo en aluminium sont un bon compromis entre légèreté, robustesse et faible coût. L'acier serait certes moins cher, mais aussi nettement plus lourd. Un vélo enfant avec un cadre en carbone, matériau haut de gamme, n'est pas vraiment conseillé, car il est cher et, le plaisir lié au nouveau vélo est souvent de courte durée en raison de la croissance rapide des enfants.
Chaque cadre de vélo inclut une fourche, qui peut être à suspension ou non. Votre enfant a-t-il besoin d'une fourche à suspension, et si oui, laquelle ? Un vélo avec peu de débattement ou même une fourche rigide est plus léger et plus maniable. C'est pourquoi, dans la plupart des cas, une fourche avec un débattement de 50 à 60 mm est suffisante pour une utilisation en ville ou sur un terrain peu accidenté. Mais si l'on veut un débattement plus grand, il existe des modèles avec 80, 100 et même 120 mm de débattement - presque comme les grands ! Pour des raisons de poids, la plupart des fabricants de VTT enfants misent exclusivement sur les semi-rigides, cependant, quelques-uns équipent leurs modèles 24 pouces d'un amortisseur à l'arrière.
Équipement spécial pour la ville et le tout terrain
Certains vélos enfants 24 pouces sont déjà équipés d'un éclairage et d'accessoires indispensables tels que des garde-boue et des porte-bagages. Les vélos 24 pouces sportifs sont conçus comme des VTT enfants, ce qu'explique leurs équipements spéciaux ; certains sont déjà équipés d'une tige de selle abaissable, également appelée Dropper Post, et sont ainsi parfaitement préparés pour les sentiers et les Bikeparks.
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