FOX Fourche Suspendue - PODIUM - Factory | INV | GRIP X2 - 29" | 170mm | 20x110mm | 58HT

Conçue pour être utilisée comme une fourche de descente.

FOX a conçu cette fourche inversée pour tirer le maximum de performance de l'amortisseur GRIP X2, avec tous les gains possibles en termes de souplesse du débattement et de rigidité avant-arrière du châssis. Le plus grand avantage de Podium par rapport à toutes les autres fourches à simple couronne est son incroyable rigidité avant-arrière. La combinaison de tubes supérieurs surdimensionnés de 47 mm et d'une couronne massive au design généreux crée les fondations d'un châssis le plus rigide possible, proche de celui d'une FOX 40, vous permettant de vous lancer à l'assaut des sentiers les plus rudes et les plus escarpés avec une confiance absolue, même à la vitesse d'une course de Downhill.

En utilisant un axe personnalisé en acier 20 x 110mm Boost DH (plutôt qu'un axe standard en alliage de 15 x 110 mm que l'on trouve généralement sur les fourches à simple couronne), FOX a obtenu une rigidité en torsion optimale pour Podium. Ceci a été vérifié par des tests approfondis (et à l'aveugle) effectués par leurs ingénieurs et leurs athlètes.

Les bagues sont des manchons revêtus de téflon qui assurent l'interface entre les jambes supérieure et inférieure de la fourche. Il y a deux bagues dans chaque jambe, pour un total de quatre dans une fourche. Le "chevauchement des bagues" correspond à la distance entre les bagues supérieure et inférieure de chaque jambe. Lorsque la fourche est sollicitée d'avant en arrière (par exemple lors du franchissement d'un obstacle sur la piste), la force de flexion est transmise à travers les bagues.

La configuration du châssis inversé a permis à FOX de concevoir Podium avec un chevauchement massif de 175 mm des bagues. C'est 32% de chevauchement en plus que la 38 et même 7% de plus que la fourche de course FOX 40 DH à 200mm de débattement. Ce chevauchement contribue non seulement à une plus grande rigidité avant-arrière, mais donne également à Podium un avantage injuste avec une friction de châssis la plus faible possible, en particulier lors des passages sur les terrains les plus accidentés à grande vitesse, lorsque les charges de flexion sur la fourche sont les plus importantes.

Les fourches traditionnelles s'appuient sur les cycles de montée et de descente de la suspension pour projeter l'huile de bain vers le haut et lubrifier les joints. L'huile de bain à l'intérieur de la fourche inversée Podium est tirée vers le bas jusqu'aux joints par gravité, ce qui permet de lubrifier en permanence les joints internes. Un autre avantage est que la même gravité signifie également que les débris ont tendance à tomber loin des joints, réduisant ainsi le risque de contamination.

Contenu de la livraison : fourche suspendue, axe traversant, protège-jambes.

Caractéristiques du FOX PODIUM :

• Amortisseur GRIP X2 personnalisé
• Couronne influencée par un design génératif
• Tubes supérieur et inférieur en aluminium 7050
• Purgeurs d'air faciles d'accès et sans outil
• Protections de bas de jambe et guides de câbles en composite inspirés du motocross
• Axe 20x110mm Boost double pinch bolt
• Homologué E-MTB pour un poids système allant jusqu'à 169kg
• Compatible avec des disques de frein de 200-230mm