Formula Amortisseur - MOD DH - 250x75mm - Standard - noir

L'amortisseur à ressort en acier Formula MOD DH a été conçu pour te permettre de toujours obtenir les meilleures performances dans les descentes les plus raides et les plus difficiles. Le MOD DH a la même forme que la version Enduro, mais offre des performances encore plus grandes en termes de sensibilité, de sensation, de fiabilité, de puissance et de possibilités de réglage. La version Downhill est principalement destinée aux tailles métriques des cadres DH et est géométriquement conçue pour éviter toute perte. Le débattement maximal de l'amortisseur est ainsi exploité. Le CTS permet à chaque cycliste d'affiner son réglage de manière simple et efficace. Le design High Flow de l'amortisseur assure une fiabilité sans compromis. Grâce à son grand volume, le Mod dispose d'un très faible frottement et d'une excellente réactivité, même sur les petites irrégularités.

Détails de l'amortisseur à ressort en acier Formula MOD DH

Large Volume Bladder (LV)

A l'intérieur de la chambre "Piggyback", le MOD DH dispose d'une cartouche fermée à grand volume (Bladder). Cette construction a pour but de réduire drastiquement la friction par rapport à un système Internal Floating Piston (IFP) traditionnel. Cela permet de minimiser la friction et l'inertie dans le système et d'obtenir une excellente sensibilité aux petites irrégularités.

Haut débit

L'amortisseur MOD DH a été développé dans l'optique du concept High Flow. Le piston interne de 30 mm et les canaux d'huile agrandis confèrent à l'amortisseur des caractéristiques uniques. Les réglages de la compression et de la détente restent inchangés, même dans les longues descentes. Tout cela se traduit par une sensibilité améliorée, moins de frottements et une excellente gestion de la chaleur. La conception à haut débit de l'amortissement permet au MOD DH d'offrir des performances remarquablement constantes.

CTS (système de réglage de la compression)

Le MOD DH est le premier amortisseur de Formula doté de la technologie CTS (Compression Tuning System). Formula voulait que la marque de fabrique de ses fourches soit également présente sur son premier amortisseur VTT maison. Grâce à la technologie CTS, chaque cycliste est en mesure d'ajuster rapidement et facilement sa suspension arrière - un réglage fin immédiat pour tous !

Possibilités de réglage

• détente (13 clics)
• Compression (17 clics)
• Compression Tuning System (CTS, soupapes soft et firm incluses)
• Lockout
• Précharge du ressort