DT Swiss Roue Avant - XMC 1200 SPLINE - 27.5" | Carbone | Hookless | Centerlock - 15x110mm Boost

DT Swiss XMC 1200 SPLINE 30® est l'ultime talent All Mountain.

Un nouveau procédé de compression du carbone permet d'obtenir des jantes durables mais légères, tandis que le contrôle qualité couche par couche (brevet en cours) minimise les irrégularités pour que tu puisses être sûr d'établir de nouvelles références. Une jante avant plus maniable et plus légère et une jante arrière plus robuste rendent ces roues efficaces et fiables, que ce soit pour le quotidien planifié ou pour des aventures imprévues.

Équipées d'une jante Tubeless Ready en carbone de 20mm de haut et 36mm de large avec une largeur intérieure de 30mm, des rayons DT revolite®, un logement Centerlock et un moyeu 180. Version pour axe de roue Boost 15x110mm.

SPLINE | Rayons Straightpull, croisés selon le domaine d'utilisation, moyeux extrêmement légers ainsi que jantes fabriquées avec soin et disposant de toutes les caractéristiques DT Swiss, font des roues SPLINE des partenaires parfaits pour la compétition et l'entraînement.

Straightpull | Straightpull signifie rayons droits, non coudés. Grâce à cette technologie, il est possible d'obtenir un rapport idéal entre le poids et la stabilité. Les rayons Straightpull permettent un alignement très précis et un positionnement optimisé dans la roue, ce qui permet d'obtenir une roue plus rigide et plus réactive.

Pro Lock | Le système de blocage des vis injecté dans les écrous permet de construire des roues extrêmement résistantes.

Contenu de la livraison : Roue, ruban de jante tubeless (32mm) Valve tubeless (aluminium, 18-25mm) Sac de roue

Les jantes Hookless sont spécialement conçues pour l'utilisation de pneus Tubeless. Il est également possible de rouler avec un pneu spécifique Tubeless équipé d'une chambre à air. L'utilisation de pneus à fil ou de pneus pliants n'est toutefois pas recommandée.

Poids maximal. Poids du système : 130 kg