DT Swiss Moyeu Arrière 240 Classic - Ratchet DEG | J-Bend | 6 Trous | 12x148mm - Shimano Micro Spline

Ratchet DEG 90

Basé sur une autre approche, le 240 DEG 90 fonctionne avec un angle d'engrènement plus petit et offre ainsi la plus grande fiabilité possible. L'engagement simultané des disques dentés permet d'obtenir une plus grande surface de contact que les moyeux à cliquets - et donc une répartition plus uniforme de la charge.

Les deux disques dentés agrandis disposent de 90 dents. Avec tout juste 4º, ils offrent ainsi le plus petit angle d'engrènement de tous les moyeux de la gamme DT Swiss. Sur le trail, cela se traduit par une réduction de Backlash. Le faible débattement de la manivelle permet une accélération plus directe, par exemple à la sortie des virages. De plus, cela permet d'ajuster plus rapidement la position des pédales. Cela est important lorsqu'il s'agit d'éviter des obstacles en montée sur un trail techniquement exigeant.

Détails du moyeu arrière DT Swiss 240

Moyeu optimisé

Afin de pouvoir modifier l'angle d'attaque par rapport aux possibilités existantes, le design du moyeu côté entraînement a dû être fondamentalement modifié. Le système Ratchet DEG et le nouveau corps de roue libre permettent désormais d'installer des disques dentés de taille optimisée avec 90 dents.

Disques dentés avec 90 dents

Les disques DEG, fabriqués en acier, sont plus grands que sur tous les modèles DT Swiss précédents. Elles doivent faciliter la transmission de la force sur le long terme et sur une grande surface de contact, même pour les coureurs les plus forts.

Moins d'entretien

La structure innovante du moyeu 240 DEG permet de remplacer le roulement sans outil spécial.

Une fiabilité supérieure

Les moyeux Ratchet System sont uniques en ce sens que toutes les dents des deux disques s'engrènent simultanément à chaque fois. Dans le cas des moyeux à cliquets, la surface d'engrènement est assez petite. Avec le système à cliquet, en revanche, toutes les faces s'engrènent, ce qui permet de réduire considérablement la charge ponctuelle. Le résultat est la fiabilité légendaire des moyeux Ratchet System.