SRAM Cassette - XX Eagle XS-1297 - T-Type | XD | 12 Vitesses | A1 - 10-52 Dents

L'une des principales raisons pour lesquelles le système de d'entraînement XX Eagle Transmission offre les meilleures caractéristiques de changement de vitesse, même sous charge, est la cassette T-Type, parfaitement adaptée. La cassette et le dérailleur arrière de la série XX Eagle sont conçus comme des composants de transmission intégrés et interdépendants, qui s'emboîtent directement l'un dans l'autre et garantissent ainsi un alignement parfait sur chaque vélo.

Plus le cycliste pédale fort, plus le design des dents Full X-SYNC™ de la cassette XS-1297 montre son potentiel et améliore en conséquence la performance du changement de vitesse. Avec l'aide du grand pignon de 52 dents, la cassette à 12 vitesses n'atteint pas seulement une énorme plage de rapports de 520 %, mais elle est aussi nettement plus durable et plus précise. Elle doit cela à un angle de chaîne plus faible sur l'ensemble du spectre. La construction X-DOME™ de l'unité de pignons (vitesses 4 à 12) contribue également à la durabilité, tandis que l'étagement optimisé des vitesses dans la zone inférieure assure un changement de vitesse plus souple.

Caractéristiques de la cassette SRAM XX Eagle Transmission

• design des dents Full X-SYNC™ pour la meilleure performance de changement de vitesse sous charge et dans les deux sens
• sauts de vitesse optimisés dans la zone inférieure grâce aux pignons de 38 et 44 dents
• adapté à la ligne de chaîne de 55 mm pour un angle de chaîne plus faible et, par conséquent, moins d'usure et une plus grande précision
• architecture X-DOME™ avec un ensemble de pignons très légers (10-32 dents) usinés dans un bloc d'acier
• petit pignon de 10 dents pour élargir la plage de braquet
• pignon de réglage clairement identifié pour un montage facile et absolument sûr
• compatible avec les roues libres XD

Remarque : Compatible uniquement avec les systèmes d'entraînement SRAM Eagle Transmission et les composants T-Type.

X-SYNC™ | La conception bien pensée des dents, avec des coins carrés élevés, assure une performance et une durabilité maximales. Non seulement le profil étroit et pointu des dents accroche la chaîne plus tôt que les dents de forme triangulaire traditionnelle, mais les arêtes obliques arrondies soutiennent également le guidage de la chaîne. Pour résister aux conditions difficiles, les plateaux X-SYNC™ sont dotés d'évidements anti-boue qui protègent les maillons et les rouleaux de la chaîne contre les salissures.

X-DOME™ | Grâce à la conception monobloc de la technologie X-DOME™, les cassettes sont incroyablement légères, précises et robustes. Non seulement la conception ouverte repousse mieux la saleté, mais elle confère également au composant une durée de vie plus longue et des performances de changement de vitesse plus fluides.

Matériaux :

• unité de pignon (10-32 dents) : acier à outils (trempé)
• pignon (38/44 dents) : acier (estampé)
• pignon porteur (52 dents) : aluminium