Shimano | DT Swiss - Roue Arrière - FH-RS470 | G 540 - 28" | Clincher | Centerlock - 12x142mm - HG-EV

La roue arrière conçue pour le Gravel se compose de la jante résistante en aluminium DT Swiss G540 et du moyeu Shimano FH-RS470, qui fonctionne en douceur et est équipée avec un corps de roue libre HG-EV.

Jante DT Swiss G 540 db

• matériau : aluminium
• type de pneu : Clincher, compatible avec Tubeless (TC)
• construction : avec crochet (Hooked / Crotchet), Sleeve Joint (emboîté)
• taille de roue : 28 pouces (700C)
• largeur extérieure : 28 mm / largeur intérieure : 24 mm / hauteur du profil : 25 mm
• poids : env. 565 g (indication du fabricant)
• poids max. du système : 130 kg

Avec sa construction Sleeve Joint, la jante en aluminium pour Gravel DT Swiss G540 est performante aussi bien sur les chemins forestiers non goudronnés que sur les graviers, sans que les racines ou autres petits obstacles ne la fassent dévier de sa trajectoire. Cette jante robuste et compatible avec les pneus Tubeless est adaptée aux utilisations les plus diverses et offre un confort de conduite exceptionnel grâce à sa largeur intérieure de 24 mm, qui permet le montage de pneus à crampons d'une largeur maximale de 53 mm.

Moyeu de roue arrière Shimano FH-RS470

• matériaux : aluminium (boîtier), acier (axe, corps de roue libre)
• logement du disque de frein : Centerlock
• corps de roue libre : Shimano HG-EV
• roulement : roulements à rouleaux coniques (Cup & Cone ; poli, revêtu CBN)
• etanchéité : joints de contact
• distance entre les brides : 55,7 mm
• Offset : 7,45 mm
• cercle de perçage des rayons (PCD) : 44 / 45 mm (gauche / droite)
• diamètre de bride : 52,8 / 53,8 mm (gauche / droite)
• dimension de montage : 12 x 142 mm (axe traversant)

Le moyeu arrière FH-RS470 se situe au même niveau que la série GRX de Shimano et est donc parfaitement adapté à une utilisation en Gravel. Le moyeu en aluminium allie un aspect extérieur agréable et épuré à des performances convaincantes et à d'excellentes propriétés de fonctionnement, qu'il doit à des roulements coniques de haute qualité, à des manchons d'étanchéité et à une couche de graisse intérieure.